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スクータードライブベルトのインプレッション (全 502 件中 371 - 380 件)

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kazeさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

今回、駆動系のメンテのために購入。

他社製品と違い回転指向性のないのが便利、乗り始めて約2年で盗難や
摩耗で3本目のベルトになりますが、毎回このベルトで一度も切れた事は
ありません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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柴わんこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DL1000 V-STROM [Vストローム] )

3.0/5

★★★★★

他社の強化ベルトが切れてしまったので、こちらをチョイスしてみました。
交換したばかりなのでどこまで耐久性があるか!わかりませんが!

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

純正および社外のベルトに比べると安いので、その場しのぎ的に使うのであれば問題はないと思います。

やや長めのような気がします。定期的に駆動系のチェックをする人は良いかと思いますが、交換したらそのまま、、、という人にはちょっとお勧めしかねます。

まだ長く乗っていないので、耐久性はわかりません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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BOLTさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のvベルトが摩耗した為、交換しました。
デイトナのハイスピードプーリーと合わせて交換して
最高速10キロUPしました。

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投稿日付: 2013/05/02 13:21

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

5.0/5

★★★★★

デイトナの強化Vベルトは質の割に価格が安く、使いやすい一品だと思います。

某他社のケブラーベルトは丁度この倍くらいの価格でしたが、やや伸びやすく、
わずかにこちらより長いものでした。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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minoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

以前は、デイトナさんのを使用して2万キロ弱での交換です。ヒロチー 強化Vベルトは、初めてだし4分の1の値段ですけど加速は、今のところ大丈夫です。1万キロ持てば最高です。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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だいさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

走行3万キロ超えのV100で使用しています。駆動系オーバーホール毎に交換をしており、今回で、4回目の交換です。信頼のあるVベルトですね。
ちなみに、ウエイトローラー、センタースプリングもデイトナ製でオーバーホールしています。
もう、15年近く乗っているV100ですが、定期的オーバーホールで、未だにV125に負けません?!

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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じんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: BWS125 )

4.0/5

★★★★★

商品に記載されている取り付け表示が、親切で明瞭なところが良い。

品質も◎

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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モンキーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

国産ベルトなので安心です。

純正のベルトが減ってきて、最高速が落ちてきたので、交換しました。
作りもしっかりしてオススメです。

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投稿日付: 2013/04/12 12:23

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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

ハイスピードプーリーを入れているため強化ベルトを選びました。

一度このベルトを使った事があり値段の割に良い感じだったので

このベルトを選びました。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54
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