KN企画:ケイエヌキカク

【使用状況を教えてください】
チャンバーを高回転型に変えたのに合わせてハイスピードプーリーを導入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
スクーターの駆動系セッティングに慣れてる方なら問題無く出来ると思います

【使ってみていかがでしたか？】
セッティングが決まるまでは試行錯誤が必要

【付属品はついていましたか？】
WR14g、12g、10g 　シム0.5�_　シム0.3�_

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出だしの加速が上がり、スロットを戻した時の減速感が滑らかになりました。

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いつも行くバイク屋で交換して貰いました。
名称通りトルクアップを実感できる商品で、坂道ではノーマルの2?3割増のパワーかもしれない。
下から中間あたりのセッティングで20Kmからの加速は満足できる。
安価でパワーを実感できるのでコスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品はそのまま組む方のは向いていません。
スライドピースの粉砕等のレビューありますが、、
面取り等の処理をすればウエイトローラーのセット次第で加速、最高速、燃費全てにおいていい方向になりました。
もう少しウエイトローラー詰めてセカンダリー側を変更しようと企んでいます。
非常に良い製品がお安く手に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽やかに車両が動き、低速でのもたつきが無くなりました。

Vベルトはいつ切れるか不安な状態でしたのでこの商品で良かった。

乾式の設定ですが、ウエイトだけ交換してみました。

今回の取り付けで車両の走りは別物になりました。

耐久性などはまだ分かりませんが、良い買い物ができました。

他のユーザーさんにもおすすめ出来る商品です。
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譲り受けた車両であるためどのような扱いで走らせていたかは分かっていました。駆動系はノンメンテで35000キロ走らせていましたので、開けて交換が必要と判断し購入してみました。
開けてみて外してみるとベルトはヒビ割れ多数、プーリーはグリスがカピカピに固まった状態でした。

届いてすぐに交換作業にかかり、全てクリーニングし取り付けました。作業時間は部品洗浄と取り付けで2時間程度。

作業に必要な工具類が揃っている方なら簡単に交換などは出来ると思います。

取り付け後に試走してみましたが、とても気持ちよく走れました。ウエイトローラーの重さも丁度良いと思います。

街乗りであればストレス無く走れます。

おすすめの商品です。

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【使用状況を教えてください】
通勤から近所への足からちょい遠くの隣接県まで！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大径ハイスピードプーリーで、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
慣れていれば特に難しいことはないのですが、慣れてない場合は、サービスマニュアル・パーツリストなどを参考に分解整備できる知識や技能のある人向けですので、分かる方と一緒に作業するか、自信の無い方は、分解整備を行うことができるバイク業者にお任せするのが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルと比べて、大径ハイスピードプーリーになっているのでVベルトの移動量がワイドになり、外まで行くことで最高速アップにつながります。
加速についてもハイスピードプーリーのウエイトローラーの可動範囲がショートになっており、高回転になればウエイトローラーが外側に移動するので、軽いウエイトローラーなら高回転で外側に動くので出足も良くなりピックアップも良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
10gのウエイトローラー
ランププレート
スライドピース

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
サービスマニュアル・パーツリストなどを参考に分解整備
プーリー外しなど、専用工具があると良いです。

説明書の有無・わかりやすさ／
説明書はありましたが、あくまでも注意書き程度なので、無いに等しいです。(玄人向け)

注意点／一緒に購入するべきアイテム／
駆動系の部品ウエイトローラー・パーツや消耗品・グリス・パーツクリーナー・ウエス・ボックスレンチ・六角レンチ
メーカーで販売している駆動系キット・ハイスピードプーリー・強化Vベルト・クラッチを一新することを推奨しています。
セッティングは必須です。
　私の場合は、チャンバーとエアクリーナーの吸排気系、電装系、駆動系、ハイスピードプーリー、ウエイトローラー、クラッチスプリング、クラッチセンタースプリング、クラッチドリブンを変更しています。

メーカーへの意見・要望
これからも販売し続けてほしいです。

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純正より少しお手軽に購入出来たのが良かったですよ?純正にこだわらなくても十分コスパいいです！スピードもリミッター効くまでスムーズに走ります！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そろそろ駆動系のメンテナンスが必要だと思い購入。

純正に比べ、スタートダッシュが良くなりました。

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ホンダ　2012年ベンリィ50　AA03　に取付
純正ノーマルだと最高速55キロ前後だったので、こちらの商品のプーリー部品を取付。
それ以外のボスやベルト等はすべて純正ノーマルを使用。
ただし、KN製イージーハイスピードプーリー側のボスを通すセンターの穴が少し狭くきつかったので、
紙やすりで少し調整磨いて純正プーリーボスがスムーズに通るように加工しました。
ウエイトローラーは7gを選択取付して、走行テストしてみました。
スタートは全く純正ノーマルと同等、40キロくらいから少しづつ時間がかかるが加速が増してきて
最高速62キロくらいまでスピードメーターの針がきました。
のろまな業務用ベンリィの走行が少し楽しくなりました。
レビューについては、取付走行等含め、自己責任で取付。
走行可能距離、ベルトの耐久性等を含め不明の為、検証中。