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BORE ACE:ボアエース

ユーザーによる BORE ACE:ボアエース のブランド評価

ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。

総合評価: 4.2 /総合評価400件 (詳細インプレ数:370件)
買ってよかった/最高:
176
おおむね期待通り:
149
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
8
お話にならない:
9

BORE ACE:ボアエースのエンジンのインプレッション (全 131 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おじいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この度は、冷却フィン1段?3段まで全て装置させて頂きました。取り付け性は非常によく、SRへのフィッティングも純正かと思う程の作り込みです。夏場の熱だれ防止用にと今年購入した次第ですが、従来ですと、夏場ツーリングでは油温100℃程迄上がっていますが、今年の夏はどうなるかは?冷却フィンへの効果、期待をこめてレポートしてます。併せて、オイルクーラーの検討も致しましたが、冬場のオーバークールの懸念も考慮して、まずは、今回の冷却フィン装置に至ったところです。今後もバイクライフを、楽しんでいきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 17:10

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おじいちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

この度は、カムチェーンバイパスキットと合わせて、カムスクリューも同時に装置させて頂きました。オイルルートの一部変更により、従来より街乗り通勤メインの使用使いですが、中低速域でのトルクアップが図れるとともに、アクセルレスポンスも向上した感があります。取り付け性も良く、取説ベースでの作業で完了です。ホース長さは、お好みで調整して私は、そのままで使用、合わせてホースに保護の為コルゲートチューブをつけました。色々と自分好みのアイディアにカスタムしてみるのも楽しいひと時ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:49

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qさん 

コルゲートチューブはどの商品のものですか?外径?内径?どれかわからず、、

プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

効果は乗って感じる事は無かったが、エンジンの負荷を軽減されそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 16:59

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プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エアクリボックスが無いか繋げない場合には必要なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 16:55

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プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エンジンの負荷を軽減するものかと思いきや、エンジン回転が良く(スムーズ)なったのが感じることができた。付ける価値はある。別売りのカムスクリューはつけた方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 13:58

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プレアデスさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SPEED MASTER 1200 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カムバイパスキットを付けるならカムスクリュー付ける価値はある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 21:22

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とらさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チェンジアシストからはじまりツインオイルライン、シリンダーヘッドレスポンスでボアエースにハマりまだ冬ですが夏に向けての温度調節も兼ねて本品を買ってみました。

まず、取り付けてみての感想。
ノーマルの方がかっこいいな?、、
走ってみて効果がそんなになら外そうかな。。

走ってみて
あーこれは外せないわ。
乗り味がアップしましたね、低速に粘りが出たというか。
SRのエンジンはノーマルが最も美しいと思っていますが、ボアエースの商品は乗り味が露骨に良くなるので一度付けると外せません。
気になった見た目ですが、しゃがんで見ると結構目立ちますが普段の目線からだとそれほど目立ちません。

効果はあります。放熱も兼ねてならコスパは良いんではないでしょうか。見た目が許容できるならオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/07 22:20
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とらさん(インプレ投稿数: 21件 )

タイプ:ヘッドレスポンス(ポン付けホースキット)用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

同社シリンダーヘッドレスポンス取り付けのために購入。
性能発揮のために長さなどを考慮してくれているのでこちらで加工する必要がなく、安心です。
見るからに丈夫そうでしっかりしてるのがわかります。

取り付け後は外からは殆ど見えませんが少しだけこのホースが見える。見栄え的には色は黒の方が良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/23 09:08

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とらさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • ほぼ目立たず

    ほぼ目立たず

  • ホースの色は黒が良いかな

    ホースの色は黒が良いかな

先にSP忠男パワーボックス、ボアエースツインオイルラインを取付済みからの装着。
上2品でエンブレがまろやかになって走りやすくなっていたのがこれをつけて更に向上しました。
ツインオイルラインでは低速ギアのギアチェンジ時のガタツキが大幅軽減、このレスポンスで更に滑らかになりました。

最も体感できたのは高ギア時にアクセルをひねった時の進み方が明らかに変わりました。
速くなるというよりは無駄なくスーッと前に進む推進力が増した感じ。走るのが楽しくなりました。

取付はタンクを少しズラして。見た目も目立たず良いですね。強いて注文をつけるならホースの色は黒が良いかなってことくらい。

ぜひオイルラインとセットで試してみてほしい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/23 09:00

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • テンショナ―のマイナスを緩めをはカバーを外したあと大きいナットを緩めるのが先です

    テンショナ―のマイナスを緩めをはカバーを外したあと大きいナットを緩めるのが先です

ヘッド側にボアエースのバルブを着けた状態での導入です。
5速4000回転付近から5000回転の間のトルク感不足を解消できたらと思い取り付けました。
結果は気持ち改善したと思います。
4速まではエンジンの回転が軽くなったような感じで、ヘッドカバーに先に着けていたバルブと似た効果です。
振動に拘りがない方は着けてみても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/19 16:47

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