MINIMOTO:ミニモト

写真のように一番スタンダードなタイプのものが届きましたがボディとの取り付け部分のステーの位置がおかしかったり吸い込みパイプの位置もおかしく定位置に収めることは無理でした。
多少の加工でどうこうできるズレではないので諦めるしか無さそうです…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NX125のパイロットスクリュを調整するために購入しました。
半回転ほど調整をして『お、うまくいくかな？』と思った矢先にドライバーが回転しなくなり、見てみるとこのありさま。。。買って失敗。の一言です。

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純正品と比べるとやはり「安っぽい」ですな~、拘りのない機能重視の方なら、良いかも、、、私はヤッパリその他の「メーカー品」をおすすめします。

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値段なりの品質で、かなり悪いですが
見栄えのアクセントにはなるでしょうか
バリも残っているし、取り付けの際のネジを回しても
しっかり固定することが出来ませんので
両面テープなどで取り付けるしか方法がありません

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コストパフォーマンスに満足して購入しましたが、モンキー純正タンクには取り付け口が、全く合いませんでした。「ご注意！ 純正タンクには取り付けられません」。と、はっきり謳ってほしいですネ。

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【長所】
しいてあげるなら、価格が安い
【短所】
PE24適合と記載されており、インシュレータの径もあっている。が、しかしPE24に使用した場合はインテークマニホールドで内径を絞られる。
それを知っていたら買うことはありませんでした。現在はタケガワ製のPE24用インテークマニホールドを買い使用している為、一度も取り付ける事がありませんでした。

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【Webikeモニター】
物自体は意外と綺麗にマシニング加工してあると思います。
しかし、商品に対しての説明が不十分。
エンジンの純正ステップを取り付ける穴に取り付けるのですが
これを取り付けることによってステップが厚み分下がります。
さらに、下がることによってステップとリアブレーキのべダルが
干渉します。
ミニモトに確認したところ、リアブレーキの遊びを調整して
干渉しないところまで下げてくれとのこと。
そんなに無理やり感のある付け方しないといけないなら
最初から説明に書いておくべきかと思います。
造りだけは悪くないので非常に残念な商品。
そういった付け方でも気にならない方はいいんじゃないでしょうか？

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【Webikeモニター】

とりあえず取り付けたところ、キック側のスプラインの切り込みが雑で、エンジン側スプラインとかみ合わず、スムーズに入らなかった。
仕方ないので、ある程度スプラインを合わせてゴムハンマーで叩き込んで装着。
何とか付いたので、キックしてみようとキックを開いたところ、今度はキックのペダル部分が車体と直角にならず前側に20度ほど傾いている状態・・・
とりあえずキックは踏み下ろせるが、キックしていてかなり違和感有り。
以前取り付けていた錆びたキックのほうがまだましなので戻そうかなと思っている次第。
よって評価は厳しくホシひとつです。

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