HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

ユーザーによる HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクスのブランド評価

ヒールテックエレクトロニクスではハイエンドなシフトインジケーター「GIpro」、パワー制御/解除を行う「X-TRE」、そしてインジェクションコントローラー「FI Tuner Pro」など、高性能電装パーツをラインナップ。

総合評価:	4.2 ／総合評価352件（詳細インプレ数：314件）
買ってよかった/最高:		167
おおむね期待通り:		136
普通/可もなく不可もない:		28
もう少し/残念:		8
お話にならない:		12

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクスのエンジンのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : X-TREパワーボックス

￥19,800 (税込)

やまださん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX-R125 | CRF100F )

個体差？

利用車種： GSX-R1000

2.6/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	3
性能・機能	1
コストパフォーマンス	3
使用感	3

取り付けは思っていたより手間取りました。
ミニサーキットで試用しましたが、どのモードで走ったより外した時の方がタイムは良かったです。
筑波サーキットでもう一度試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/09/01 18:37

役に立った

やまださんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : X-TREパワーボックス

￥19,800 (税込)

NOZYNOZさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： DT200WR )

国内仕様のGSX-S1000なんですが、6-5速モードで使用すると
低速ギアのレブリミットが8000回転位に落ち込みます。
6速に対して180kmになる回転数でのリミッターは生きているようなので、
4速モードにして使わざるを得ないと思います。
ピックアップが鋭くなるというか、回転の上がりかたが早く、エンブレが弱くなります。
高回転域を使用して走る分には問題ないかと思います。
ただ、低速ギア低回転でのトルクは薄くなる印象です。
こだわる方はECU書き換えorコマンダー等の方が間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/02/14 18:00

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

NOZYNOZさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )