CF POSH:シーエフポッシュ

サーキット走行の準備（ワイヤーロック）するために購入。

純正のキャップに穴を開けてもよかったのですが、見栄えを考え購入に・・・

ワンポイントにもいいですね。

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プラグをB9EGVに変更して使用。
NGKプラグキャップから変更して使用していますが、大きな変化は見られません。
少し元気になったかな…といった感じでしょうか。

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エンジンは何も手を加えずのノーマルです。
装着後、頭打ちが消えてストレス解消でした＾＾
＋5~8km程度ですがUPします。
ただ原付につき御用になる確率もUP＾＾；なので2種登録して乗ってます。

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純正の購入も考えましたが、セット販売で信頼のあるメーカーですので
手軽なので、他の物を購入したのと同時に、購入しました。

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今のカタログではスーパーDioは取り付けできませんとカタログに書いてありますが、ボクが買った時はスーパーDio用としてありました。が、小さい文字で対応する車体番号が・・・それを見落としてしまい、気がついたのは現物を手にしてからでした。仕方ないのでメインハーネスをキーセットごとごっそりAF27のものに換装してようやく取付が出来ました♪が、てっきりCDIでリミッターがかかっていると思っていましたが、駆動系でリミッターをかけていると知って途方にくれました　orz

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Webikeモニター

OHに便利です。
クランクとクラッチカバーがセットになっているのでオススメです！

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腰下を分解する際にジェネレータ部のOリングを
交換。
純正部品を単品で購入するより安かったので、この
商品を購入。　ネジは必要なかったのですが、
セットに含まれていたので序でに交換しましたが、
ネジを省いて更に安ければ満点です。

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【モニター】
腰下を分解する際に交換。
純正品を単品で購入するより安いし、セットで
揃うので助かりました。
品質も悪くないのでおすすめです。

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取り付けました。あたり前ですが、ノーマルキャブとは比べ物にならないくらいトルクアップに寄与しています。

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ワイヤリングのため購入しました。

穴を開けてワイヤリングでも良かったのですが、そこまで高額では
ないためこちらにしてみました。

最初から穴が開いているので便利です♪
カウルの内側ですのでカラーは結局見えませんが・・・。

磁石付きのものも考えたのですが、磁石部分のメッキが剥がれたという
インプレがありました。

流石にそうなると怖いので、磁石のない本製品を選択しました。

磁石がなければはがれることもないでしょう！

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