ユーザーによる SPUNKY’S:スパンキーズ のブランド評価
ジャイロ系のカスタムパーツを中心にラインナップする「スパンキーズ」。コストパフォーマンスに優れたパーツで独創的なジャイロを創ってしまいましょう!
| 総合評価: | 3.3 /総合評価29件 (詳細インプレ数:23件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10 | |
| おおむね期待通り: | 4 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
ジャイロUPのオーバーホールに使用しました。
10年近く前のに生産され、オドメーターが何回も回りきっているような状態の車体に装着しました。
元から付いている純正シリンダーとピストンはへたれきって居たので、クリーニングとボーリングをしてから使いまわすより、新しいシリンダー類を新調したほうがコストパフォーマンスが良いと考えたからです。
流石に純正の新品は高いので、社外品の補修用シリンダーセットを購入しました。
ノーマルと形状はほとんど変わりません、ガスケット類も付属するので工具さえ揃っていれば結構簡単に換装できます。
シリンダーやピストンには社外品の安めのシリンダーセットにありがちなバリが残っていました。
この点は価格が安いだけあるのでしょうがないですね。
ある程度加工スキルが有る方向けのセットですね。
バリはリューターと棒ヤスリと耐水ペーパーで取り除きました。
エンジンオイルを塗りながら削ると良いです。
交換後はエンジンの回転数全領域に於いてパワーアップしました。
と、言っても以前の状態に戻っただけですけどね。
交換後はエンジンからシャカシャカという音がしたので、慣らし終了後に一度腰上をばらして見ました。
シリンダーやピストンに焼きつきや異常摩耗は見られませんでしたので、恐らくシリンダーとピストンのクリアランスが問題でしょう。
大した問題では無いとおもいます。
社外品のシリンダーやピストンでは良く見られる症状です。
価格の割に良くできている製品なので、レストアやリフレッシュにおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催