DAYTONA:デイトナ

完全ノーマル車に半信半疑で装着しましたが、なかなかいいです。
低中速で元気よさが増した感じで、吸気音もそれほど変わりません。
劇的な変化というわけではありませんが、おすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのオイルキャップはタンクの前でよく見えるところあるのに、かなりださいです。

が、これを付けるだけでかなり格好良くなります！

しかも油温もわかり低コスト！油温計としての精度は低いですが、手軽なドレスアップができるのでお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

125ｃｃにボアアップの際に取り付け。
購入理由は、いかにも量が増えそうな名前と新製品と言うことで購入決定。
取り付けは、取説を読めば全く問題ありません。
商品としても全く問題ありません。
ドリルが付属していれば完璧だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と入れ替えるだけなのでなんとなく着けてみましたが、80~100までの加速は体感できる位に良くなりました!!
ただアイドリングが少々不安定になったので星四つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ モンキーにて使用です。ノーマル状態に某パワーフィルターを装着したところバランスが崩れて乗りにくくなってしまったため、ノーマルエアクリーナー対応のこの商品を付けてみることにしました。吸気音、走り共にすぐに体感できるほどではなかったけど、なんとなくいつもよりスピードの乗りがいいようには感じました。見た感じ純正よりも明らかに吸入効率は高いし、オイルを含んでいる湿式の純正と違って長持ちもしそうです。もちろんキャブのセッティングもそのままでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メーカー純正品が供給されなくなっても
販売を続けてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

友人のグランドアクシスのカスタム依頼をされまして、先ずCDI交換を勧めました。マフラーをKN企画の物に交換済みでしたので、本来のエンジンパワーを引き出すにはデイトナのものがいいと思い購入しました。ノーマルエンジンでは性能を発揮できないですが、チャンバーや駆動系もセットでセッティングしてあげれば結構速くなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グランドアクシスに取り付けました。デイトナの113CCボアアップとチャンバーも交換してますので吸気効率をよくする為に使用しました。交換時はメインジェットも同時交換が必要です。吸気音はノーマルと同じですのできになりません。純正より少し値段が高いですがチャンバー交換しているならお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グランドアクシスのセッティングに使用しました。デイトナの113CCボアアップにKN企画のチャンバーといじってますのでキャブのセッティングも同時にしないといけません。デイトナターボフィルターにも交換済みです。このジェットセットは値段も安く6個ありますので好みの番数が探しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ購入当初から使用しています。
取り付けはノーマルのオイルレベルゲージと付け替えるだけです。
何も無いと油温のことなど全く気にしませんが、コレが有るだけでとても油温が気になるようになりました。
走行中に油温を確認することは大変危険で出来ませんが、停車時にはすぐに確認することが出来、油温管理には重宝しています。
自分はボアアップもしているので、夏場あまり油温があがるようなら、オイルクーラーの取り付けが必要になるかなと思い日々チェックしています。
デジタルメーターの購入も考えていましたが、安くて簡単に取り付けできるこの商品にして良かったと思っています。
ただオイル交換やオイルレベルの確認後にちょっと強く締めると素手では緩めるのが困難なほど硬く締まります。
まぁ、盗難の心配が減るので良しとしていますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。