DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

本年新車購入したドゥカティス クランブラー アイコンに装着しました。
車体色が黄色なのでゴールドを選択。
届いた商品は、アルミ製?の板に穴あけがしてある程度のもの。
取付けは、オイルクーラーの隙間に本体とタイラップで締め付けるだけ。
生産台数の少ない車種で需要の少ない部品なので、高額なのは仕方ない?

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見た目重視で選びました。
性能にはなんら関係無いパーツですか、安易に開けられないようイタズラ防止も兼ねて。

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取り付けは非常にシンプルで、クラッチカバーのビスを抜いて、
上からこのカバーを被せて付属のビスで締めなおすだけ。

多少値は張りますが、お手軽に付けられます。

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見た目重視！！
交換しても何も変わりませんが、自己満足の世界です！！

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新型モンスター用だが、821も適合ということで購入

ただモンスター821はキャップ下からオバフロ用？のホースが伸びていて明らかに干渉するだろうなーと思いつつ装着

で、やっぱりナナメになりました笑
まあじっくりみるところではないし、質感は高いのでそこら辺が許せる人だけ買いましょう

黒は地味で赤でもよかったかな…

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俗に言うドレスアップの商品です。遊び心で購入して納車前に取付てもらいました。別途でクラッチプレッシャープレートとプレートリングを購入し、自分好みの選択色で回転を楽しむ万華鏡みたいなものでしょうか。
自分のはDUCABIKEのカバースライダーも付けてます。
DUCATIはアイドリング５分までが推奨なので回転は短時間の観賞です。
ある程度するとエンジンオイルもクリア面に出てくるので強いて言うとオイル汚れをチェックできます。
この手のバイクでオイル交換にルーズな人がいないと思いますが。

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質感とか申し分ないと思います。oリング付属してるので付け替えるだけなので誰でも作業出来て良いと思うます。

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せっかく美しいバイクである１１９９パニガーレ、チープに見えるパーツは交換です。どうせオイルを交換するときは工具セットを持ち出すので、六角レンチを使って開け閉めする位面倒でもないですし、イタズラ防止にも役に経ちそうです

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ドゥカティに乗るなら定番カスタムですがストリートファイター v4に関してはとょっと敷居があります。クランクケースさえ交換できればこれが取り付けられます。色々大変でしたがかなり満足してます。

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流石は純正品と言うだけあって精度抜群です。ただDIYでやるのはそこそこの整備スキルと適切な工具を所有していない方は迷わずプロに頼んだ方がいいと思うます。液体ガスケットの除去と施工がきもです。

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