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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1161件 (詳細インプレ数:1067件)
買ってよかった/最高:
470
おおむね期待通り:
460
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
39
お話にならない:
35

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのエンジンのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モト・ロマン長野店さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:スーパーブラック

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

配線が繋がってるゴムカバーが掛けられてる中にあるレクチファイヤの突出したネジ部分が、ゴムカバーを突き破りジェネレーターカバーと干渉しバッテリーを繋ぐとメインヒューズ30Aが飛びます。
M6のワッシャーを2,3枚挟むことをおすすめします。

投稿日付: 2026/01/09 16:00

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たまニャンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

二次エアーホースが二か所あり、ファンネル側にある二次エアーホースの径が小さいのでキャンセルプラグ本体が入らず、且つ付属のゴムキャップを差し込む場所もありません。
取説掲載のエアークリーナボックス写真は3型以前と思われ、全然違いますので二次エアーキャンセルは一か所のみです。
画像にある箇所はM8ボルト&ワッシャーで対応できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/11 11:29
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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

タイプ:ブラックタイプ
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品には満足しています。
しかし、取付の際に純正ガード上のハーネスの取り付け治具を外したままになります。
それと、洗車時にラジエター本体下部に溜まった水はけも悪くなるのではないか?
最後に、レブルのエンジンは、冬場でもすぐラジエターファンが回りますから、冷却という点から取り付けを諦めました。
見た目的には良いと思いますし、小石の直撃も防げますが、やはり純正のままにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/02 08:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

表題のとおりです.最初に確認しておくべきでしたが径が全く違いました.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/16 13:57

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

幅が若干広いのかラジエターコアへの取付ボルトを締めると網がかなり歪んだ状態になります。ワッシャーを入れたり網とステーの取付を可能な範囲で調整しましたがダメでした。結局、ステーを加工して取付けました。
見た目はいいのですが、網も部分がペラペラすぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/23 19:26

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bolさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

ホルダーブラケットが白塗装されてるが素人が塗装したのか?と思うほどです。
塗装し直してからでないと汚くて取り付けできません。
コアガードの造りが良いだけにかなり残念!です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/17 23:19

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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

2.0/5

★★★★★

タイトル通りチタンカラーを購入しましたが、グレーの間違い?かと思うカラーでした。

K-FACさんの製品は他社製品に比べ割高感を感じていましたが、今回の購入で更にそう思う様になってしまいました。

形状そのものは気に入った事、元々見た目パーツと言う事で気にしていなかったのですが、純正キャップと違い、パッキンをはめる溝が切ってない為、規定トルクで締めると、パッキンが変形して飛び出してきます。

私はホームセンターで別途平パッキンを購入し取り付けましたが、そういった小さな点についても、値段相応な物造り・サービスではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/18 10:16
7人のライダーが役に立ったと考えています

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ぽよぽよさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

純正品が結構傷んでいたので交換。再び純正品をと思っていたが、純正品が案外お高いのと、目が粗くて小石からは保護不能なので社外品にしました。

メッシュの両サイドのステンレス部の表面が白色とは画像からは分からなかった。てっきり、ステンでピカピカなものと思っていたが・・・・ まぁ、それは良いとしても、その表面、白だけあって、新品のくせにやたら汚れている。出荷前にクリーニングとかしないもんなのだろうか?塗装なのか実はシールを貼っているだけのものなのか今ひとつ分からないので、取り合えずカーシャンプーで洗ってみましょうかねぇ
(= =;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

2.0/5

★★★★★

商品自体は、非常にきれいで、良く出来ています。

が、納品時に既にコアガード上部のフックが曲げられていて、その曲げ位置が微妙に良くなくて、そのままではラジエターの下部ステーに装着できません。

結構グリグリと無理やり押し込んだので、ラジエターやシュラウドの内側にも結構な擦り傷が…

上部のフックは、装着時に曲げるので、あらかじめ曲げないほうがいいです。
> WEBIKE様。K-FACTORY様

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:44

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