KIJIMA:キジマ

これまでついていたホースが経年劣化でカチカチになってしまい、着脱が困難になってきたため購入しました
透過性があると、内部の状態がわかるため便利です
特に2ストのオイルラインはオイルの有無が重要になってきますので交換する価値があると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホース自体は素晴らしいと思いますが、ホースクリップがスカスカで残念。キャブレターに装着して付属のクリップで留めましたが手で引っ張ったら抜けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　ミニバイクレーサー用に購入。

　サーキットではファンネル仕様で走行していますが、キャブ口径が大きくなればタイヤカスを拾う可能性も上がってくるため、茶こしフィルター付きのファンネルを探していました。

　この製品は茶こしフィルターだけでなく、中にスポンジも入っています。つまり、湿式エアクリーナーのような使い方ができます。この方式なら街乗り車として使えるので優れものです。

　私はレーサー向けに買ったので、吸入抵抗になるスポンジは抜いて、茶こしフィルターのみで使いました。

　レーサー向け、街乗り車どちらでも使える優れた製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キジマオイルキャッチタンクです。
先日オークションで入手、純正タイプのマフラーでは取り付けスペースが厳しい為、装着断念致しました。
私の4lモンキーでは、シート下のスペースに装着出来そうですが、なかなか時間が取れないため手ばなました。
コンパクトなキジマのオイルクキャッチタンク有りと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグネットによるオイル内の鉄粉吸着、最初はお守り程度と思っていましたが、歴代のバイクに取り付けていると、やはりオイル交換の際には何かしらくっついているもので、装着は定番となりました。
今回ニンジャ250SLに乗り換えたので、径違いのこちらを購入し、効果を実感しているところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125用に購入
5、000Km毎に交換なのでお安いに越したことはない
しかし、品質も大事、なので、信頼出来るブランドで
なんたって、優劣が殆ど判断しにくい部品ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分のFZ1用で昔買ったものと今回買ったもので品番が異なりました。
疑問に思いながら注文すると届いたフィルターにはホンダ・カワサキ用との記載…
心配になりウェビックに問い合わせると速やかにメーカー確認、適合との返答をいただきました。
しかし、昔（と言っても1~2年前）から品番が変わったのか、品番は違うが同じ物なのか、他車種の場合も購入時しっかり確認した方がいいと思います。
バラして付かない、ってなると非常に厄介なので…
性能に関しては普通です、オイルフィルターなんでよくわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6Vモンキーパーツが少ない中、こちらの商品は、安心して下さい。回り止めの凸が付いているので使用出来ます。ガスケットは、純正品を購入して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6Vダックス専用ポイントカバーを使用しているので、安心して下さいドレスアップポイントバレルを取り付けが出来ます。この商品は、絶対オススメしますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZ250FX で　シーズン10戦のエンデューロに参戦しています。シーズンで3-4回の交換のため　安い　安心　な為　商品購入としています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。