ユーザーによる NECTO:ネクト のブランド評価
NECTO PRO RACINGはライダーの情熱をサポート。「当たり前の事を当たり前に」大阪の職人の逸品を是非お試し下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価34件 (詳細インプレ数:34件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 22 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 2 | |
カラー:ショット
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入前に商品注意書きでタケガワ5ディスククラッチには使用不可となっていたがタケガワ6速に関しては記載がなかったので購入取り付けしたが案の定そのままでは取り付けできなく加工が必要でした。
また、クラッチカバー自体も説明書及びサービスマニュアル記載の締め付けトルクで締めると、もれなくクラッチカバーのボルト周囲がクラック入り始めます。そしてクラッチハウジング部のボルト受け側もなめて使い物にならなくなりリコイルが必要になりました。これはボルトの座面面積が少なすぎるのとカバー本体の材質強度不足が原因のようです。とくに取り付け、取り外しを数回行うと締め付けトルク1.0kNでもクラック広がるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
KSR138に装着しています。武川製も考えましたが、ギア欠けなど心配でしたので、やるなら良いやつと思い、ネクト製を選択。ギアレシオも、とても乗りやすく、楽しみです。クロスミッションを考えてる方は、少々高いですが、間違いなくこのネクト製を選択した方が、トラブルなく快適に乗れますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
12インチのホンダカスタムミニバイクレーサーに使用しました。
ノーマルのスタッドボルトですと125ccあたりへのボアストロークアップキット組み込み時いろんな意味で不安ですが、一発で全てかいしょします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
T社の4速クロスミッションからの変更で、ギアが
1枚増えるのとクランクケースの加工が必要とのことで
購入前は不安がありましたが、実際Lクランクケースの
加工を数か所しました。
説明書が丁寧に記載されており助かりました。
リューターを使用しての作業で、削ってはギアを
合わせての繰り返しで若干苦労しましたが、しっかり
組み上げることが出来ました。
エンジンを組み上げ試走しましたが、感無量です。
110ccのままで軽量クランク・フライホイールとの組み合わせですが、楽しくてしょうがないです。
もっと早く投入するべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ボアアップの為に購入しました。
純正のスタッドボルトより硬くオイルラインが彫ってあるのでオイルの流れも良くなりそうです。
結構なお値段でしたがボアアップの保険の為に買って損はしない商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
縦型エンジンのリフレッシュ時に購入装着しました。クランクも同時交換だったので、「ハイコンプに負けない強度、オイルプレッシャー低下防止、交換周期の延長、無垢鋼材からの削り出しによる精度向上」のキャッチコピーに魅かれ、前から気になっていたこれを購入してしまいました。見た目はまず純正ボルトより一回り太いことに気付きます。さらに一本のボルトにはスパイラルカットがしてあり、どれだけオイル流速が早くなるかは私には不明ですが、この時は気持ち自己満足のつもりで交換しました。
そして3カ月が経ち、現在4000キロ走行していますが全く不具合はありません。不具合どころか事実、この仕様で14000rpm回せるのもこの恩恵を受けているからなのでしょうか?
高い部品で購入を迷ってはいましたが、こういうところの積み重ねがエンジン性能アップに大きく貢献しているのだなとつくづく感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正スタッドボルトは、締めているときにねじれを感じますが、これはさすが強化品!ボアアップ等するならオススメです!!
作りもきれいだし、さすがNECTO!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
前々から欲しかった、ネクト製5速セミクロスミッションを購入しました。
組み付けに関しては、加工も綺麗で特に問題はありませんでした。
今回使用した、Z50JE-206****のケースではキックギヤの干渉はありませんでした。
交換後は、普通のバイクの様に走りやすくなりました。
とても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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この商品も手にしてまず感じた事は作りが大変しっかりしているところです、まずデザインがすばらしいクラッチプレートの状態が簡単に確認出来る、レースに使うには最高では。キタコ、さんの物も使っていますが強度や使い勝手はNECTO、さんの方がコストは高いですがそれ以上の価値がありそうです。
購入してよかったですレースに使ってこれからいろいろ試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ノーマルの1速はすぐに吹けきってしまうので、街乗りにも使えそうなギヤ
比のこのミッションにしました。
発進時、あわてて2速にいれなくてよくなり乗りやすくなりました。
100ccの場合だと50ccの純正ミッションパーツも必要になるので、
高くつくのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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