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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2183件 (詳細インプレ数:2065件)
買ってよかった/最高:
1192
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
73

NTB:エヌティービーのエンジンのインプレッション (全 172 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
色即是空さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

これから使用して性能を試してみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 19:40

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あおぞらたかしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750RS )

利用車種: ゼファー750RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

14年前に装着した同じN.T.Bエアフィルターの代替として購入して交換しました。
14年間使用したN.T.Bエアフィルターはキャブレターからの吹き返しからかガソリンを若干含んでいる状態でしたが、スポンジ部は崩壊することなく耐久性は必要十分確保されていることが確認できました。
純正部品ではありませんが、通常使用に対して問題ないと思われます。

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投稿日付: 2025/09/21 17:40

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ここなべさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートの裏のボルト2個とるだけで、簡単にこうかんでき、エンジンの回転も、スムーズになりました、約13000kmでの交換でした。イリジウムのプラグも、一緒に変えました。

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投稿日付: 2025/09/20 18:38

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のエアフィルターがボロボロになって純正が結構おいい値段するためOEM品のコチラをチョイスしました。

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投稿日付: 2025/08/21 17:45
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マーヴィンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | Z900RS | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

無難に純正タイプを購入。
ハマりも当然ばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 20:44

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SKIさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ニュースギア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品と全く変わらないと思います。数台交換していますが全くトラブルありません。UA08Jのエアーフィルターは汚れやすいので、まめに交換する事をお勧めします。

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投稿日付: 2025/05/30 23:49

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ヒバゴンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エアクリーナーだけならタンクを下ろす必要はありません

    エアクリーナーだけならタンクを下ろす必要はありません

エアクリーナーを簡単な作業なので自分で交換。もともと付いていた物は古くなり目詰りとポロポロとスポンジが取れたり。
交換後は気持ちエンジンの吹き上がりが良くなった感じです。
ついでにプラグも交換したのでタンクを下ろしてますが、エアクリーナーだけならシート外すだけで作業はできます。

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投稿日付: 2025/04/04 18:56

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スズキ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GS125E カタナ | GSX250E KATANA | GSX400S カタナ )

利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

    GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

oリング入りでありがたいが、昔はフィルターキャップ側だけでなく、エンジン側の小さいoリングもセットだったような気がするがいつの頃からかフィルターキャップ側のoリングしかセットにならなくなった。小さいoリングだけ別途買わねばならず面倒。その分高くても問題ないのでセットにしてほしい

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投稿日付: 2025/02/08 17:27
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
TZR50Rのレストアに際して新品のエアフィルターを購入しようと考え純正品と迷いこちらを選定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
品質も純正品に近いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
まず比べるとしたら純正品かと思いますが、金額的にこちらの方が2/3程度の金額で購入できるのがメリットです。
純正品の品質が一番ですがフィルターであればそこまで差はないかと思います。
別の社外品としてターボフィルター等もありますがまずは純正に近い乗り味にしたいと考えこちらを購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付の際は2stオイルを軽く塗布してから装着します。
だんだんとボロボロになってくるので定期的な確認・交換が必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:26

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頭文字Aさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX230S | KLX230S )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エアクリーナーエレメントも定期交換しました。
オイル交換のタイミングで定期交換したい部分です。
吸気音も変わらないのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 04:18

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