ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6447件 (詳細インプレ数:6167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
3.0/5
雨天時も乗る為か、トップキャップ内に水が溜まり、1年足らずで、スプリングシートが錆びてしまい、スロットルバルブにも、影響が出そうなので交換しました。
単価設定が高い気はしますが、まだ単品で部品が買えるだけで良しとしますが、もう少し耐久性があったらと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
水温センサの取り付けに使用しました。
純正ウオーターテンパレッチャセンサと取り替えて使用すれば
必要ない部品なのですが、水温警告灯は生かしたまま使いたかったので
ラジエターホースを割る時に必要になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
他の方が「干渉しない」とのインプレがあったので、キタコのパワーフィルターキットとこちらの商品を比較して、こちらの方が安かったので購入・取付しました。
取り付けそのものは難しいことはないのですが・・・
モロ干渉します!!
・フロントフェンダー
・ホーンのコネクター部分
・右シュラウド内のフィン
この3つに本品が当たるため各部加工なり移設なりが必要です。
私の場合はフロントフェンダーは長いビスをうまく使ってダウンフェンダーとして、ホーンは車体左に固定、フィンは取り外しという内容です。
結構めんどくさくて、これなら高くてもキタコのパワフィルキット買えばよかったなぁ~と思ってしまいました。
やっと取り付けて、さっそくエンジン始動。
軽く暖機後、アクセルを煽ると「シュゴー!シュゴー!」と吸気音が聞こえます。マフラーも武川Basicの排気音と併せてかなり獰猛な音を奏でるようになりました。
仮の設定ですが MJ140、SA15.0でとりあえず普通に走ることはできました。ちょっと加速がもたつく感があるのでまた調整する予定です。
性能はいいんだけど、干渉することなどを考えるとKSR110にVM26を組んでいる人には無条件でお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
かなり昔に取り付けたレギュラーヘッドボアアップキットを組んだエンジンのOHのため購入。
武川カタログで補修部品となっていたこのピストンリングを購入。
すると、ピストンが2本リングであるのに対し、これは3本リング。
商品にも3RINGと書いてあるのに後から気づいた。
武川に電話で問い合わせたところ2本リングピストン用は廃盤とのこと。
ピストン丸ごとなら適用するとのことで、追加でピストンキット 商品番号:01-02-0233 を購入した。
先に購入した3本リングは後の補修用としてとっておくつもり。
少し調べてみれば事前に分ることなんだけど、適用には注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
安くて助かります。どうせ消耗品ですから。純正だと2個買えるかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
他の方のインプレにある通り、痛むのがちょっと早い気がします。
気になって外してチェックしてみたら、クラックが入って二次エアを吸っている状態でした。
キャブレターの重量が掛からないように、キャブを吊る必要があるかもしれませんね。
消耗品と割り切って毎年交換するしかないか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
ボアアップ後、トラブルが起きた場合やエンジン内部のメンテ、パーツ交換のためにあらかじめ用意しておこうと思い購入。
(ピストン径が違うので、当然純正ガスケットは使えない。)
こういった補修パーツをラインナップしてくれるのは大変ありがたいです。
でも、高いな~と思う純正部品よりもさらに高いのでそこが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
モンキーに取り付けました。カバーを外して付けるだけ。と思ってましたがかなり甘かったです。取り付けには純正でもサイドスタンドやステップを外さないとボルト1本取り付け出来ません。メンテナンススタンドがある方は問題なく取り付け出来ると思いますが、私は持っていないのでボルトは2本しか止めてません。もう1本は後日スタンドを購入してから取り付けたいと思います。純正を外す時は簡単なのに、何故取り付けでこんなに苦労を?もう少し取り付けが楽であれば問題は価格のみなのに・・・おしいです。スタイリングはまずまずですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ボアアップの為に購入しました。
ボアアップ前なのですが装着した感想は、ほぼ体感出来ません。
高回転の回りがいいのかな?程度です。
カスタムに合わせて購入するのがベストです。
CDIだけではパワーアップしませんよ。
ボアアップ後が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
モンキーBAJAに装着。
前に付いていたキックも武川製だったんですが
クラッチカバーを外す時、歪んでしまっていて抜くのに結構苦労しました。
しかもちょっと舐めていて。
社外マフラーを使っていると純正キックでキックするのがとっても大変なので、しょうがなく注文しました。見た目は良いです。
あとキックの加工時に付着したと思われる鉄粉が付属のボルトに付いていて、最初はねじ山が溶けているのか?
とも思いましたがパーツクリーナーを吹いたら落ちました。
後は経年劣化であまり歪まない事を願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
コメント(全0件 )