SP武川:SPタケガワ

【Webikeモニター】
武川のクラッチを付ければこれしか選択肢がないので、これにしました。
品質が悪いと言う意味ではありませんし、生産個数を考えれば我慢するしかないですが、少し高いかなと思います。

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安くて充分です。最低限の仕事はしてくれるのは分かってるんでこれでいいやと思い買いました。モノはピッタリとしていてサイズもきっちりで流石武川だなあと思いました。写真を表示すればもっと分かりやすくなるかなとは思いました。

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ポッシュレーシングIGコイル スピードプロツインシリコンプラグコード付と同時交換してのインプレッションですがアイドリングの回転数が少し高くなり最高速が10％アップしました。かなり効果がある様です。
純正に比べ小さいのでスポンジを挟み込みタイラップで取り付けましたが、純正と同サイズケースかスペーサーが同封なら満足度がさらに向上すると思われます。
ただ、購入後すぐの値下げに少々テンションが下がりました。

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【webikeモニター】
88ccボアアップした為使用。真夏の全開走行時110度位まで上昇していたのですが、103~105℃くらいに下がりました。全開で走ることが多いのですが出来るだけ長く（やさしく乗ればいいのですが・・）バイクをエンジンを持たしたいため装備しました。昨今の温暖化のこの猛暑ですので88ccでも開け気味に走る人にはいいんじゃないでしょうか？

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値段が少し高いような気もしますが、作りや性能には大満足しています。しかし、使用していると熱によるものなのか青のアルマイト部分が紫色に変色します。紫色は紫色で綺麗なのですが、私は青色がよくて購入したので少し残念でした。

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機能的にはまったく関係ありませんが、見た目の変化には大きく貢献します。
ただ、取り付けの際に10mmの六角レンチが必要で、買い足すことになってしまいました。

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VM26（キタコ）で使用してます。
VMはアイドルスクリューはそのまま手で回せるんですが、エアスクリューはマイナスがないと調整できません。
なので、ドライバーで調整して、走って・・・、また調整して、走って・・・という感じで、調整するためにイチイチ停まらないといけませんでした。
で、この武川のエアスクリューの登場です。
これ、そのまま手で回せるので、走っている最中に手でチョイチョイって調整できます。しかも、切り込み？が付いているので、どれぐらい回している（調整している）のかが、見なくても分かります。
コレ、ホントすごいです！！
良くキャブセッティングする人！！買いですヨwww！！

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次のオイル交換時期が来るまで取り付けできないのですが、それを待ってるとレビュー期限がすぎてしまうのでとりあえず。。

パッと見、きれいなブルーです。
おそらく何の問題もなくつくでしょう。。

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【Webikeモニター】

簡単に交換でき、ドレスアップ効果が高い品物です。
純正と比べて、手で回しにくくなるのが難点ですが、見た目はとても良くなりました。
満足の一品です。

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モンキーFIをボアアップしたのでオイルクーラーも取り付けました。
FI用だとタンク下にしか取り付け箇所が選べません。（購入現在）
コアが大きいのでかなりの冷却効果が期待できると思います。
冬場はオーバークール対策が必要かもしれません。

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