ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6447件 (詳細インプレ数:6167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
NGKプラグキャップと同時に装着した。
使用して変化はあまり感じれなかった。
アクセル全開時は効果があるかもしれない。
SP武川ハイパーSステージボアアップキット 81CC 01-05-0129と同時装着可
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボアアップしたら必須のアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
SP武川の4V+Rでボアアップしましたが、必須アイテムだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
武川のオイルクーラーに必須の専用オイルフィルターです。
汎用品は合わないので、これしか選択の余地がありません。
製品としては可も無く不可も無くです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Fコンと同時使用もあり、某社の値段半分でSP でも…あったので購入…正解でした?細め、粗めで二枚有り、でさらによかった?
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
取り付けは配線をハンダて行い‥注意点は黄色が二本有るので、取説を良く読むことが肝心!あとは、さほど難しくはない…
当方はエキパイはsp パワーBox ‥マフラーはモリワキ‥エアクリーナーはspを使用‥
基本設定は取説の通り2
微調整は5‥プラグが焼け気味なので‥今後は調整を楽しむ?
6000rpm辺りからトルク増加?軽く?10000rpm越えていく!
速く成ったことが体感出来た(私的見解)
かといって、6000rpm以下の下側が落ちたとは感じられない!
私的に高回転まで廻す方なので?効果は○以上です…
あまりこの手商品は信じないほうたが、私的買って正解
費用対効果は有です?これからのセッティングが楽しみかなぁ?
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジン始動が悪いためパワーケーブルとイグニッションコイルを交換してみました。若干ではありますが始動性が良くなったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
2BKのMD47につけました。
3-4千回転ぐらいのかったるさが緩和され、パンチが増すような感じに。
ベースマップがいろいろ入っており、そこから補正もできるので、ある程度応用も効きそう。
最薄にするとアイドリングが不安定に、最濃にするとガス臭いです。
副産物として、同型エンジンあるある?の低中回転域でのブリッピングしながらのシフトダウンでクラッチ握った時の失火とエンストが緩和されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】ちょいのりがhぽとんど
【届いたものはイメージ通りでしたか?】何度か購入してたので
【取付けは難しかったですか?】かんたんです
【使ってみていかがでしたか?】リミッター解除です
【付属品はついていましたか?】説明書と取付ゴム
【期待外れな点はありましたか?】特にないです
ノーマルと交換するだけなんでかんたんです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換にあたっては、取付ネジの本数が多いものの交換作業自体は簡易にできます。
SP武川のスポーツマフラーと同時交換ですので、エアクリーナー単体のインプレでないのですが、確実にレスポンスは良くなり正直少し驚きました。(^^;
これはおススメできる製品かと思います。(^^♪
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