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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5300件 (詳細インプレ数:4868件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラのエンジンのインプレッション (全 1622 件中 1511 - 1520 件)

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俺ちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

PC20からの交換です。
性能やセッティングについては個々の車両の差がありすぎるので触れませんが、見た目はダークなカラーで引き締まって見え、トップキャップの赤がスペシャルパーツを付けていると言う優越感に浸れます(笑)。
スロットルホルダーやワイヤー、インマニ等の付属品が全て付いて来るのでお買い得感が強く面倒な事もあまり有りません。
自分でキャブレターを交換した事の有る人ならあっと言う間に交換出来ます。

スロットルホルダーも綺麗なアルマイト仕上げで心地よい重量、カスタムパーツなのに重くしてどうすると言う意見も有りますが、軽すぎると逆に安っぽく見える物も有りますので個人的には満足です。
付ける機会は少ないでしょうが、ファンネルもとても綺麗な仕上げです。
本体や付属品が入って来るボックスも豪華で、アルミのヨシムラプレートやステッカー等が入っており、豪華なおまけですね。

気になった点は、説明書をもう少し詳しく記載して貰えればと言う事でしょうか。
スロットルホルダーはスロットルを上下逆さまに組むと全く動かなくなるので「ヨシムラマークを上にして組み付けて下さい」とか記載すればよりスムースに組み付けられると思います。
二種類入って来るボルトも、キャブレター側とインマニ側とか記載が有ればと。
そしてこれは当商品に言う事では有りませんが、TM24の頃からフレームに干渉する所が多いので、同封のインマニを可変タイプにすればフレーム加工の憂いから逃れられると思います。
レース用部品なので仕方の無い事かとは思いますが...。

先述の通り外箱から本体までとても良い仕上げなので仕様変更される方は候補に挙げても良いかと思います。


....問題は予算ですけどね(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48

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やすさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: G310R | R1250RT )

4.0/5

★★★★★

NSFにオートシフターを使用したくて購入
MAP1はレースには使用できません。(遅すぎます)
APEの純正部品を買わなければならないところがペケ
できればNSF用のハーネスを作って欲しい
オートシフター最高

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/30 08:41

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのテンプメーターを付けた。(仮)今の季節は(冬)はあまり必要ないが、夏場のオイル管理は空冷チューニング車には必須。
今までは目安としてドレミのオイルキャップに付ける温度計を付けていたが、実際のオイル温度とは何と平均20度の誤差があった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 14:50

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

モンキーのダウンマフラーなのでワンポイントにもなるのでいいです。
が、ブリーザーを増やすとニップルのお値段が・・・・・
ちなみにキタコのニップルはネジピッチが合いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/14 20:46

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

3.0/5

★★★★★

ヨシムラのキャッチタンクに追加したかったので購入しました。
前にキタコのニップルを使うつもりでしたがネジピッチが合わず
挫折しました。
アカマイトでもいいのですがどちらかと言えばクロマイトのニップルが
良かったかな~
因みにニップル『1個』の値段です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/31 13:02

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

3.0/5

★★★★★

BMCのエアクリを使ってましたがK&Nにも興味が合ったので購入しました
違いは残念ながら分かりませんでした。
ホントの購入理由は
おまけのヨシムラK&Nステッカーが欲しかったなんて言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/31 13:01

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Masamissileさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: RSV4 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

モタードに直キャブですが、自分はオンロードサーキット走行がメインなので、おもいきって、デュアルスタックファンネル仕様を選択しました。
取り付けは、燃料コックをカットしなければいけません。
当然のごとくパワーは上がります。ポン付けでつけただけで、サスセッティングを見直さないと、まともに走れません・・・・
デュアルスタックファンネル独特の低回転と高回転で変わる吸気音は、心地よいです。
セッティングを出すのがFCRと比べて楽なような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/27 18:28
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パブロコットさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラヘッドキット115?に付けましたが、特に4、5速でのトルクが確実に増し、力強くなりました。値段を除けば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/24 15:06

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NK6Rさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | RGV250γ | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

旧モデルを約13年使用し、センサーを断線させてしまったので、交換しました。
とりあえず、油温計自体の精度的に、他の車両での装着実績が多くて周囲での信頼性があるので、他の細かいことは気にしませんでした。
電源が電池式というのは、電装系に不安のある旧車には都合が良いです。
見慣れた液晶表示はあたりまえですが違和感もありません。もう少し本体を薄くしてくれるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:33

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nekomassigura55さん(インプレ投稿数: 50件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのTMキャブ状態ではアイドル調整がほぼ不可能なので、「どうせなら」と思い、セットで購入しました。
調整はかなり楽になったので結果満足ですが、はっきり言って、ロゴなしでいいので、もっと安くして!
まあロゴで所有欲を満たす方もいるし、なんともいえないが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/03 14:10

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