YOSHIMURA:ヨシムラ

PC20が壊れたため、念願のヨシムラキャブを購入しました。

82ccボアアップですが、エアスクリューの調整だけで快調に走ります。
アイドリングの時点で、既にPC20とは音が違います。

購入検討中なら、思い切って購入した方が良いと思います！

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WR250Xに使用しています。
純正からツインエアー、そしてK＆Nというサイクルです。
ツインエアーでも申し分なかったのですが、ダート走行せずオンロードばかりの走行でした。
ツインエアーも清掃と給油を繰り返せば何度も使用可能ですが、雨水の侵入などで部分的にフィルターオイルが乳化してしまっていました。フィルター下部にネットリと付着してしまい、いくら清掃しても取れませんでした。私の管理の甘さもあるかと思います。

そこで今回はK＆Nに変更しました！
以前もK＆Nを使用しており、清掃と給油のし易さは体感済みです！
純正やツインエアーのネバネバ状態よりは圧倒的に楽です。
ですが、この形状だとツインエアーよりも吸入量は減るかもしれません。

結果として純正よりも吸気音が大きくなりますが、劇的に速くなる！！という訳ではありません。マフラー交換・燃調をいじっていると必然的にエアの吸入量は増やさないといけないでしょう。バランスを取る必要があります。

これからしっかり清掃と給油をして、長持ちさせていきたいと思います。

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TM24は前後ろ？にスクリューがあるのでノーマルでは調整しにくい

これを使うと締める緩めるの調整がしやすく分かりやすい。

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HC-13のAPE100Dに取り付けました。

排ガス規制でAIが付いており、インシュ抜きとマフラー交換ではセッティングが出にくく、しかもASもアイドルも調整しにくいという事で交換に踏み切りました。
PD22と悩みましたが、これに決めたのはカブにも付けているので扱いが慣れていると言うのもあります。
ポン付けでASとアイドルを調整するとオッケーでした。
かなりパワーアップしました。
説明書が不十分で☆4つにさせて頂きます。

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設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けました。
配線分岐パーツやスパイラルチューブなど取付けに必要な部材がセットになっており、通常整備のできる人なら取付けは難しくないと思います。
水温に加えて電圧と時計も同時に表示させることができるので重宝しています。

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【Webikeモニター】
キタコ125からの交換しました。
キタコよりもトルクがありサーキット走行でTimeが良くなかった。

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刀250Sからニンジャ250Rへ移植！
良い点：電池式なのエンジンOFFでも時計が見れる
　　　　電圧計、油温計（刀のときは水温計）が見れる（バイクコンディションが分かる）
　　　　夜でも表示が見やすい
悪い点：メーター本体の厚みがある
　　　　電池カバーはスペア扱いでありますが、中のOリングが無い？
　　　　汎用のOリングを捜さなくてはいけない！？
　　　　ヨシムラHPにバイクの適応センサー欄はありますが、どこの箇所を交換するのか？までは説明無し（サービスマニュアルがあれば助かります）


総合的には買って良かったですよ。長く使えます

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雨の日にかぶりやすくなるので、少しASを薄くしたり、アイドリングを高くしたいときに便利です。（アイドリング用のスクリューは内側にあるため使いにくいですが、ノーマルのものに比べるといいです。）
見た目のインパクトもあるし。
ただ値段が少々高いと思います。
それでも買ってしまうところがヨシムラマジックです。

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現行品ではなく旧型ですが、、、

ルックスが異なるだけで機能的には同じですので参考にしてください。

(1)表示　　温度1種類、バッテリー電圧、時計の3種が表示されます。
　　　　　また、設定した温度になれば光るランプがあります。
　　　　　　　（ランプは見えにくいです）
(2)取付　　説明書に詳しく記載してあるので簡単です。
　　　　　接続するものは＋線、-線、温度センサーです。
　　　　　温度センサーは別途購入する必要があります。
　　　　　　　（適合はメーカーHPで確認してください）
(3)耐久性　通常の雨天走行程度の防水性はあるので安心です。
　　　　　もう5年ほど使用していますが、未だに故障なしです。

現在、ゼファーΧ（油温）に使用していますが、油冷車にはあると安心して走れます。意外に純正のオイルクーラーが冷えないのも目に見えてわかります。
車両のコンディションを把握しやすいので、乗り方にも変化が出てくるのでは？

単車の冷却媒体の温度を把握するのは重要なことと思っていますので、
大変お勧めできる商品ですね。

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純正キャブと比べるとアクセルレスポンスがとても良く加速感が比べ物にならない位よくなりました。

ポン付けでも普通に走りますが、少し標高が高くなるとやはりセッティングしないと走らなくなってきます。

これからセッティングしていくのが楽しみです！

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