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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5299件 (詳細インプレ数:4867件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラのエンジンのインプレッション (全 1622 件中 631 - 640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
べーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

蓋が硬すぎて回らない。
コインで回らず付属のボタン電池で回そうとしても回らない。
ボタン電池をモンキーレンチで挟んで回しても回らない。
困り果ててメーカーに事の顛末を説明して助けを求めても回答は
「ピッタリ合うもので回してください。」との事。
ボタン電池はかなり溝にピッタリ合う上にそれをモンキーレンチを使って回そうとしているのにその回答です。
呆れ果て、壊しても良いやと思い2人がかりで。
1人がメーターを押さえもう1人がコインにモンキーレンチでやっと回りました。
電池入れるだけで蓋が写真の状態。

※電池を入れて蓋を閉めたらまた1人では回らなくなりました、、、
また2人で開けて、シリコングリスを軽く塗り込んだらやっと1人で回せる硬さです。

たまたまハズレだったのか自分が非力なのかわかりませんが、専用のツールをつけていただきたい位。
機能以前の問題です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/18 02:20
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ゆきひでさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファーX | エイプ50 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

夏場の油温管理ができるから安心して乗れます。
設定も簡単で初心者でも大丈夫です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/15 06:30

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kouki61さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 前からの様子です。

    前からの様子です。

  • 覗き込まないとよく見えません。

    覗き込まないとよく見えません。

カッコいいんですが、サイドスタンド側なので覗き込まないとよく見えないのが欠点。
反対側のガードは付けているのが一目瞭然、所詮自己満足の世界だと思いますので良しとします。
取り付けはボルトを12Nで締め付け簡単と思いきや樹脂パーツを取り付けるネジ、頭に小さい穴が空いている?老眼なので穴にしか見えない。こんな小さい六角レンチないよと手持ちの工具さがしてみたら、たまたまありました。ネジロックを付けて完了。
お値段もはる商品ですので小さい六角レンチくらいは付属品として付けて欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 08:09
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あゆちゃん1号さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 転ばぬ先の杖

    転ばぬ先の杖

なんといってもカッコ良ければそれでいいのだ
コケてないので効果は不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/11 12:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボアアップして、ノーマルキャブの吸入量を上げたくてフィルターを変えました。
エアクリーナー剥き出し、専用オイルを塗布、洗浄で繰り返し使えます。
形だけのパワーフィルターはたくさん有りますが、このフィルターは吸気効率はかなり上がります。キャブセッティング次第となりますが効果は高いと思います。

良い点
●セッティング次第ではきちんと、高回転まで回る仕様になる。

●吸気効率が上がるので低速、中速のトルクも向上する。

●洗浄で繰り返し使えるので経済的。

●エンジンに手を加えた車両にはマッチングが良い。


悪い点
●フィルターがむき出しなので雨天の使用は無理。

●セッティングが難しいかも。アイドリング部分のパイロットを少しずつ番手を上げて、ニードルの位置変える程度で大丈夫かと。


ヨシムラが選ぶフィルターなので、本物です。ヨシムラブランド作ればいいのに、敢えてこれを売る、いいフィルターなのです。
変えたら変えた分、走りに効果有ると思います。社外キャブも純正キャブでも体感出来ますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 13:02

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……さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

キタコNEWスタンダードボアアップ(AB27)とモダンワークス52ミリストロークアップクランクシャフトで組んだエンジンで圧縮比が高かったので少し下げたくて購入しました

以前はシリンダーベースガスケットを1枚増やしてましたが首振り音が出ていたので他の方法を探してたどり着いたのがこの商品です

耐久性は使用中でわからないので星3つとしました

あくまで個人の感想です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/07 19:24

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kouki61さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ヨシムラブランド自己満足を満たします。

    ヨシムラブランド自己満足を満たします。

  • アエラのクラッチカバーガードとのコンビネーション

    アエラのクラッチカバーガードとのコンビネーション

  • 結構しっかりとガードしてくれそうです。

    結構しっかりとガードしてくれそうです。

昭和から平成を飛び超えて来たリターンライダーには、当時のブランドといえばヨシムラ。
エンジンケースガードとプロテクターのパーツ構成、プロテクター固定のネジはネジロックを使用するように指定されています。
取り付けは、簡単ボルトは12Nで締め付け。
なかなかクオリティは、高いと思います。
しかし、なぜ、ヨシムラさんお揃いのクラッチカバーガードを出さない?RSはクラッチカバーが一番張り出しているので損傷しやすいと思います。実際擦ってしまいました。
傷隠しのためにアエラのクラッチカバーガードを付けましたが、なかなか良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/07 18:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クランクケースカバーをモンキー125用に交換して付けてます。

    クランクケースカバーをモンキー125用に交換して付けてます。

  • 箱はカッコイイです。ヨシムラのオイルフィラーキャップも買いました。

    箱はカッコイイです。ヨシムラのオイルフィラーキャップも買いました。

グロムにはそのままでは付きません。モンキー125用です。
グロムに付けるならモンキー125用のクランクケースカバーに交換しないといけませんので気をつけて下さい。

ヨシムラ好きにはたまらないパーツです。
写真では艶ありのブラックに見えますが、実物はつや消しのグレーに近いブラックでした。

ちょっとお高めですが、満足な品です(?´ω`?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/04 22:01
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ゆきももともさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | FXSTS Softail Springer )

利用車種: MT-09 トレーサー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09トレーサーに取り付けしました。
純正フィルターと交換してツーリングに行きましたが、吹け上がりが良くなりました。
洗浄して繰り返し使用できるのでコスパも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/04 14:04
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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 昼間でも視認性抜群です。

    昼間でも視認性抜群です。

  • 自作のステーで、タケガワのメーターの横に付けてます。

    自作のステーで、タケガワのメーターの横に付けてます。

4miniのエンジンカスタムした際、オイルの温度を管理することで
セッティングし易くなると思い装着しました。
キックなのであまり関係はないですが、電圧計も便利です。
液晶も大きく、明度も高いので視認性は抜群です。
装着から3年ほど経ちますが、今でもバッチリ動作しています。

残念な点は、私のメーターだけのことかもしれませんが、
温度と電圧の切り替えボタンの反応が鈍いです。
かなり力を入れないと切り替わってくれません。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 16:40

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