コネクターが付いていないというハプニングがありましたが、BEETさんだったので全く心配いらず直に交換して頂きました。（送料までBEETさん持ち）
アフターマフラーのセッティングは、キャブでニードルクリップ1段下げ、メイン5から10番UPが基本です。
恐らくナサートRの基本データーが書き込まれているBEETさんのなら元からそうなっていると思いました。
ナサートRでは10が基本だそうです。
私はストライカーの為、8、9辺りがいいみたいです。
エアークリーナーに10ミリの穴2箇所を空けました。
8ではパワーバンドが、9では全体的にトルクフルになりました。ただ、コネクターが一度差したらどうにも抜けない。コントロラーは多分写真の位置なので、防水でないのなら長い配線は不要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーモの交換自体は簡単ですが、サーモケースの取り付けボルトの1本がフレームの下にありメインハーネスもあるのでホースを外しケースを取らないとサーモは出てきません。脱着しにくいです。
デジタル水温計がないので、正確な温度はわかりませんが取り付け後、1時間ほど渋滞無しで走った実感は、電動ファンが作動する時間が少なくなり、手動で作動させることがなくなりました。効果はあるようです。
ただ、今までより早くラジエターに冷却水がいくので電動ファンが作動していなくても熱気が出てきます。走行中暑いです。
ある意味効果を感じられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250x用の赤を購入しました。zetaのアルマイト製品で一番最初に購入しました。マグネツトのドレンボルトは他車のも使用しましたが、ここのは色がいくつかあり作りもいいですね、効果も
黒い泥の様な物が付いてきます。私の場合効果もですがつくり、色の良さ、締め込むエンジン側との相性もアルミでトルクをかけすぎても損傷がないかなとかそんな理由で付けています。レンチをかけると色が剥げてしまうので残念ですが、何かあればまたリピート購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車やビンテージなスタイルのバイクに似合うと思います。メッキの仕上げはいまいちですが、ガラス管が雰囲気を出してます。ばらして内部を清掃することができます。走行中に飛び石でガラスが壊れないか心配になるのが欠点でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回交換から10000km近く走ったのでNGK 標準プラグ DPR8EA-9購入しました。
元々付いていたのと同じなので、全然問題ないし、新品に交換したら、やはり、かかりが良い感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

悪い点で取付が大変ってなっていますが、馴れた人なら問題無いと思います。今回私初めて取り付けたので（JOGのミクニ18パイならある）解らない事も多く、ガソリンをエアーの方に付け間違えてオーバーフローだと騒いで分解したり・・・
JBさんの電話でのサポートで無事取り付け終了しました。

試走して
低速は力強く高回転まで引っ張り上げる感があります。パワーアップした感はかなりあります。
このままのセッティングでもいけそうに思いますが全開時、谷が若干有るように思います。ちょっとメインジェットしぼってもよいかとは思います。（セッティングに関してもJBさん親切そうでした）

問題は、慣れてくればどうって事無いと思いますが、エンジンが暖まって無い時の始動がチョークが無い分アクセル開けたりでの始動が手間取ってます。

何よりJBさんの応対等すごく親切でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファFCRに取付、試走にあたり問題なしです。セッティングも変更なしでした。取り付けも苦労する事なく簡単でした。

見た目ですが
ゼファのZ2タイプのサイドカバーにちょうどいい感じのキャブからサイドカバーにかけてのラインがでてます。

難点は納期に時間がかかる事ですね。
今回はキャブの方が時間掛かったので問題無かったのですが、消耗品なので交換時には気をつけないといけないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのVT250スパーダに使用しました
プラグを交換してからアイドリング、加速時など前の状態より見違えるほどよくなりました
値段も安価ですし定期的に交換をおすすめする消耗品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのVT250スパーダに使用しました
タンクからのさびがひどくエンジンのほうまで回るのではと思いつけたのですが問題なく使用できています
取り付けも簡単でさび以外にもガソリンの経路を確認できるので便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのVT250スパーダに使用しました
古い車種だったので硬化があり対策にと思い交換したのですが漏れなどなく安心して使えました
自分でカットするタイプなので必要な長さで交換できて助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。