| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
これまで数台乗り継いできましたが、このメーター(旧型)はずっとお世話になっていました。バイクの体調管理には必要なメーターです。
これまでは空冷が多かったので油温のみでしたが今回初めて水温も管理できるようにしました。センサーやアダプターなど追加すると思ったよりもいい値段になってしまいますが、昨今の気温の上昇はバイクの体調にも影響大なのでこれでしっかり管理できます!
取り付けはいつものバイク屋さんにお願いしたので綺麗に付けて貰いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
前のモデルから使っています
増車するたびに必ず購入しています本指名です
数年前のリコール付近で購入したヨシムラメーター
自分のは対象外だったので一安心していました
電源はメーター球あたりから取っていましたのでハーネスの劣化などもありボルト表示は【無いよりまし】程度に見ていました
ですが、よく考えたらリレーを使えばよりリアルにバッテリー電圧がわかる事に気付きリレー運用をしました
走行中にメーターを見たらボルト計が15,2vとかになっていました
少し高いなと思いつつ数ヶ月たった頃ふと家にあるポケットテスターを使いチェックしてみたところ、0.3v?0.4v高いことがわかりました
他のバイクのプログレス2を外して確認してみたところ、ポケットテスターと同表示になり、明らかに【ズレ】を確認しました
それで今回の購入となりました
写真に納めましたがタンクに貼り付けて走行して確認しました
ポケットテスターと同表示になり満足です
自分のバイクは空冷なのですがオイルパンとサーモスタットにそれぞれセンサーを取り付けて管理しています
2系統の温度がわかるのはいいですね
でも、Bを表示させて電源を切り、再度電源オンにすると、A表示になるのでメインをA表示にした方がいいでしょう
ワーニングやバックライトの明るさも調整できます。
そして何より昔のバイクの人は時計が表示されるのは地味に嬉しいです
ヨシムラメーター最高です
そして誤表示のプログレス2ですが、ヨシムラジャパンに連絡をしてみました。プログレス2メーターの許容較差は±0.2Vまでらしく、検品したいので送って欲しいと言われました。
検品の結果、表示が0.3v高い状態だったらしく代品対応してもらえることになりました。
流石は世界のヨシムラって感じですね
でも、もしかしたらまた新たなリコール祭り開催の序章かもしれません
このインプレッションを読んでいる貴方のプログレス2のボルト計は大丈夫でしょうか?
プログレス2が在庫される事になりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
表示も見やすく操作も簡単
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
安定のヨシムラの商品、見やすくて形状もカッコいい。旧車には必須なもので今回購入。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
一度!購入しましたが、リコールがあり様子を見ながら検討していましたが
連日の猛暑の為、油温がきになりだし取り付けを決断購入しました。
取り付け簡単!視認性good
後わ自走のチェックのみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイルの温度が知りたかったので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!
【取付けは難しかったですか?】
難しくないけど配線の取り回しでカウル類けっこう外したので
時間はかかりました
【使ってみていかがでしたか?】
情報量が増えていい感じです、あと時計も見やすい
【付属品はついていましたか?】
付いてました
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
夏の本格到来にあわせて油温が気になったので取り付けました。
スズキGSX1400に同じくヨシムラのテンプメーターセンサーとバグースのまるみえくんを使って取り付けました。
配線は比較的単純なので取り付けはそう難しくはありません。
電源を取るためのコードが長さが気持ち短かったですが特に延長等せず取り付けられました。
あとは付属の延長ケーブルを使ってセンサーと結線して、もう一系統はカプラで蓋をしておきました。
GSX1400はエンジン右下にセンサーの位置があるため、エンジンやエキゾーストパイプを避けてフレームを這わすようにしっかりと配線を固定しておかないと熱で溶けたりする可能性があるため注意が必要です。
取り付け後、説明書の指示に従って警告温度と時計を設定すれば完了です。
肝心の性能についてはバックライトが明るいため、日中でも非常に見やすいです。
当然夜の視認性も良く、ぱっと見で温度が分かるので安心出来ます。
電圧計とあわせて車両に問題が無いかを目視で確認出来て安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けは至って簡単。
ブラグ横にある水温センサーにカプラーを割り込ますだけです。
配線の取り回しでセンターインナーカバーを外しますが、器用な方なら下から手を入れてコネクターを抜く事が出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
サーモセンサーと置き換える形でセンサーを設置し電源を取るだけなのでとても簡単でした。
背面が平面ではないのでアルミ板を曲げてフィットさせ、付属のマジックテープで貼り付けました。
サーモが開いたり閉じたりしている水温だと1℃単位で数値が上下しているのでとても高精度だと思います。
夜は見やすいですが、昼間だと反射で少し見づらい時もあるので少し長めにステーを作成し日除けをつければ完璧だと思います。
どんな物も防水性能を過信してはいけないのでスクリーンを設置したり追加でコーキング(ホットボンド等)した方が安心できるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見やすくて操作も簡単なので取り付けて良かったです。
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