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ラジエーターのインプレッション (全 1291 件中 1 - 10 件)

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70さん(インプレ投稿数: 64件 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

Ninja 250SLのリフレッシュ整備のために購入しました。

今年は数回練習走行をした後、冬眠期間に入って保管する予定だったため、凍結対策も考えて不凍液入りのこちらのクーラントを選びました。

そのまま使えるタイプなので希釈する必要がなく、交換作業も手軽です。容量も十分あり、扱いやすい商品だと思います。

来年にはレーサーとして仕上げていく予定なので、その際は走行するサーキットやレースの規定に合わせてクーラントを変更するつもりです。

今回は練習走行から冬季保管までを考えてこちらを選びましたが、手軽に交換できる点も含めて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/13 19:12

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サギョスさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • MOTUL300Vのような色してます

    MOTUL300Vのような色してます

使用しても効果があるかはわかりません
もしかしたら綺麗になってるかもしれないし、シールやパッキンを侵しているかもしれない

錆だらけのラジエーターとかなら効果はあるかもしれませんが

昔くらい安ければ値段はよいのですが今のワコーズは高すぎるのが難点です

今回は車に投入

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投稿日付: 2026/10/13 17:56

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラジエター液を全然交換していなかったので、メンテついでに購入…錆防止効果は感じた事はないのですが、実際使用していて車もバイクも錆び知らずなので、効果は有ると思う。注ぎやすいパッケージなのも魅力ですね!!まだまだリピートします!!

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投稿日付: 2026/10/04 16:57

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利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

真夏の昼間でも水温の下がりが早い。
水温も安定してます。
色がなんかいい感じ。

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投稿日付: 2026/09/28 16:55

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5

RS660に使用しましたが容量は問題なく使えました。
またボトルの口が大きいため入れやすくキャップで閉めれるため保存に良いです。
使い切ったあとも精製水など入れてサーキットに持ち込めるちょうどいいサイズです。
フラッシングには量は足らないと思います。

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投稿日付: 2026/09/27 15:56

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えみさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アクティブサーモスタットを導入したところ、水温管理の安定感が劇的に向上しました。寒冷期でも水温の上昇が早く、適正温度(約80?90℃)を常にキープできるため、油温の過度な低下やオーバークールを防げています。レスポンスもスムーズで暖機時間が短縮され、サーキット走行から街乗りまで安心して走れるようになりました。エンジンへの負荷を減らしつつ走りに集中できるため、非常に満足度の高いカスタムパーツです。

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投稿日付: 2026/09/06 11:37

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くぼゆーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 4

サーキット走行用に購入しました。
クーラント交換のタイミングで使用しましたが、純正クーラントと比べて水温の上がり方が少し穏やかになった?かなという印象です。安心感はあります。

街乗りだけなら少しオーバースペックかもしれませんが、サーキットで使うならおすすめです。

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投稿日付: 2026/09/06 09:58

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くぼゆーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 4Lなので大きめです。

    4Lなので大きめです。

クーラント交換の際に使用しました。
排出したクーラントは多少汚れが出ていたので、冷却経路の洗浄ができているのかなと感じました。交換後は新しいクーラントを入れて、綺麗にできたので満足しています。
目に見えて性能がわかるわけではないので効果は実感しにくいですが、クーラント交換のタイミングで一緒に使うと安心感があります。今後も使用させていただくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 09:54

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ピースさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 5
冷却性 5
  • Z900RSの冷却水交換です。

    Z900RSの冷却水交換です。

Z900RSの冷却水を3年ぶりに交換しました。
YOUTUBUで動画を見て作業を行いました。
作業は難しくないですが、ラジエーター内清掃で純水を使用します。
エンジンかけて温めてから冷まし冷却水を抜くので作業時間が掛かります。
商品は良いものなので、エンジンの冷却、ラジエーターにはメリットがあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 10:01

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GUNchanさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

後から気づいたのですが、他のレビューでも指摘されているのに、商品ページの対応車種情報が更新されていない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/20 07:52

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