| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
昨年10月にコチラで購入して油温計として使用していて、4月末くらいのある日信号待ちでふとメーターに目をやると『18、18....』と温度数字が点滅してました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
自分のバイクはメーターに色々な情報は出ますが一度に表示は出来ないのでこちらのメーターを付けました。
バイクメーターには水温計表示てプログレス2には油温計と時計、V表示してます。取り付けも多少スキルが有れば難しくは無いと思います。ただ、メーターだけではなくセンサーなども必要な為コスパ的には少し割高になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々空冷で酷使されるカブシリーズなのですが、クロスカブ110にオイルクーラーをつけたので、油温計が必要となりました。
汎用で他社製品(SPさん)と比べ、安かったのでこちらにしました。
Φ8mm、Φ6mmのオイルホースに対応(2種類のニップル付属)。ホースバンドも付属。
ディスプレーは、大きすぎず、小さすぎず、ちょうどいい感じで、夜も見やすい。ピークホールドもあり。
しいて文句を言うとすれば、アタッチメントに油温センサーやホースのニップルをねじ込む固定ですが、シールテープ(水道缶やガス管に使う白いテープ)又は液体ガスケットが必要。たまたま持ってたし、買っても安いのですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
オイル管理の目安の為に購入。
『PRO-GRESS1』と『PRO-GRESS2』で迷いましたが、自分には時計機能は必要なくコンパクトな方が
良かったので、こちらのPRO-GRESS1にしました。
取付はセンサーと電源を取るだけなので、難しくはありません。配線の取り回しのためにタンクの脱着は
必要かと思います。液晶画面は明るく、文字も大きいので昼間でも、とても見やすいです。
ボタンで電圧表示に切り替えできるので、電気系のトラブル発見にも役立つかと。
自分のゼファーも25年選手なので・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
シンプルな油温計ですが、必要最小限の機能で十分です。
今やプログレッシブが流通していますが、CB1100 には昔ながらのテンプメーターの方がレトロでカッコ良いと思います。
お値段は少々高めながら、他社と比べて質感は良いと思います。また経験上ですが、ヨシムラのメーターは壊れにくいと思います。(T社、D社は低価格ながら不良報告多数)
取付に関してはタンク下を通してエンジンを回避して取り回しているので長めの2.3mにしましたが、1mくらい余ってしまいました…
私はパネルが傷つくのがイヤでスマホ用の保護シートを切って貼って使用しています。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
油温管理のため購入しました。
文字は大きくて見やすいっちゃー見やすいんですが、、、
もう少し本体を小さくコンパクトにするか時計側の方の文字をもう少し大きくするかにして欲しい感じ、、、
耐久性に問題があるようですが、、付けたばかりなのでわかりません。
電池タイプの方を選びましたがグローブでの操作でもON OFFなどしやすくていいですね。
やっぱりバックライトがないのは少々不便です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
本体から配線が出ているとこがむき出しで
カラフルな配線が丸見え。非常に残念。
電圧と温度1つを表示できるのはいいけど、温度を2つ同時に見れるともっと良かったかな。電圧を切り替え表示にしてくれればなぁ。
デザインはとても気に入っているし、昼夜問わずよく見える。
センサー含めたらお高い買い物となってしまった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリング」時々「街乗り」の「モンキー125」に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも「コンパクト」だった。
【取付けは難しかったですか?】
「油温センサー配線」の取り回し変更が必要なので、配線に無理をかけずにまとめていくスキルが必要。
無理せずプロに頼むのも、考えに入れておく必要がある。
【使ってみていかがでしたか?】
「純正油温センサーから直接温度を拾って表示する」ので、かなり高温が表示されるから、驚かず説明書を読んで理解する必要がある。
【付属品はついていましたか?】
過不足なく付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
「取付ステー」が安っぽく感じるが、振動対策カモ知れないので様子見中。
【取付けのポイントやコツ】
とにかく「配線を傷めないように細心の注意を払う」必要がある。
「エイ!ヤー!トー!」ではできないのでご注意を。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「取付可能な車種毎の説明書」が全部同梱されていた。
わかりやすさはそれなりだが、この姿勢は高評価して良いと思う。
【メーカーへの意見・要望】
「取付可能な車種毎の説明書が全部同梱」されていたのは驚いた。
素晴らしい!と思ったので、これからも支持します!
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
良く確認しなかったのが悪いのですが
車体に取り付けるのに車体から電源を取らない
まさかの電池式でした
バックライトも無いので夜間は使えない
2台に付けようと2つ購入しましたが
未開封のひとつは返品して同HGテンプメーターを購入しました
説明書も共通の為、気がつきにくく
もっと分かりやすく電源は電池のみなど大きく表示して欲しいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
NSR250Rのトップブリッジにちょうど装着できるサイズです。電圧も問題なく表示できています。表示している電圧も正確な電圧でした。プラスとマイナスを接続するだけですので、比較的簡単に装着できると思います。
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