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多機能油温・水温デジタルメーターのインプレッション (全 317 件中 301 - 310 件)

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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

イモネジを締め過ぎると油温センサ壊れます。注意。
出来れば、他の色もあればいいと思います。
本来ブルーアルマイトの色より、素のシルバーの方が好きですので。
でも、これはこれで気に入っています。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46

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NSF125さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ミニバイクレース用に取付けました
レース用なので最高値の記録が残るのは結構
役に立ちます(走りながら、なかなか見れませんからね)
デイトナでも古いモデルと大した値段の差は、ないので
この商品の方がオススメです。
ちなみに古いモデルとはカプラー形状が違うので
武川のスティックセンターは付きませんでした

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

油温管理に使用してた旧モデルから付け替え。

電圧表示ができるようになったのと、液晶が見やすくなった。

センサー関係の配線は互換性がない。

油温センサーアダプターはそのまま使用できた。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

DNタコメーター(ホワイトLED)の温度計用に購入。

取り付け場所を考えないとセンサーを痛めてしまいます。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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ワイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジンが武川ですので最後まで武川と思案しましたが、発電力の低い武川アウターローターCDIを装着していることから、電圧計がキモになりこちらにしました。
本品取り付け後にバッテリーが弱っていることがわかり、配線はバッテリー直の常時配線を中止しました。
(これにより時計は意味がなくなります)
それでもこっちにして良かったと思います。
油温の正確さは表面温度計との比較ではそこそこかなと思います。

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投稿日付: 2012/09/05 17:19

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

4.0/5

★★★★★

設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けに併せて専用のセンサーへの交換を実施しました。
交換自体は通常整備のできる人なら難しくないと思います。

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投稿日付: 2012/08/16 14:29

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

5.0/5

★★★★★

設定温度に達した場合にのみ警告灯が点灯する標準仕様ではなくトレンドをモニターしたかったため、水温計を取り付けました。
配線分岐パーツやスパイラルチューブなど取付けに必要な部材がセットになっており、通常整備のできる人なら取付けは難しくないと思います。
水温に加えて電圧と時計も同時に表示させることができるので重宝しています。

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投稿日付: 2012/08/16 14:29

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K2Cさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
期待通りの性能です。油温がリアルタイムに見れて楽しいです。
それとアイドリング停車しているとあんなにも早く油温が
上がっていくのかとびっくりしました。

空冷には必要なアイテムだと思います。

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投稿日付: 2012/07/25 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
水温計と時計を装着したかったので両方の機能があり、さらに最近信号待ちでのアイドリングストップをするようになり電圧も知りたかったのでHG TEMP METERを購入しました。バイク装着する精密機器が防水なのは当たり前だと思いますが、そうでない製品が多いことにあきれます。

ON/OFFはスモールランプからとりました。時計を維持させておく機能(もちろんOFF時には表記されません)はバッテリー直でとります。配線がしやすいようにバッテリー用+-線はクワガタ端子になっています。
水温センサーの接続はラジエターホースをぶった切って、他社製T字タイプのアタッチメントを活用しました。この水温センサーは画像のようにセンサー部が多少長めのため、アタッチメントの形状によっては奥までねじ込むと頭が当たってしまうことがあります。その場合はワッシャーなどをかませて、奥までねじ込めないようにする工夫が必要です。

水温表示がパッと見てすぐわかる大きさで視認性に優れます。
背景が黒く数字そのものが光るタイプで、夜間だけでなく、昼間でもくっきりと見えます。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25
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カプチーノさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

刀250Sからニンジャ250Rへヨシムラマルチメーターを移植したので、Fタイプセンサーを新規購入しました。
右ロアカウリングを外し、右側オイルパン上部のオイル通路プラグと交換です。
21mmメガネレンチを増し締めして完了です。
サイドスタンドで車体が左に傾いているのでオイルは少々垂れる程度で済みました。(※エンジンを始動後すぐはやめましょう)
これで油温表示が出来ます。
良い点:専用なので安心プランド

悪い点:値段が高いですね。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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