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ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価695件 （詳細インプレ数：626件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 320 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 85 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 18 | |
カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ラジエターキャップが
安っぽかったせいもあり
かなり重厚でデザインが好みで
見栄えが一段と良くなりました♪
ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アーキーのキャップを使ってましたが、あのデザインが「いかにも！」って感じに感じるようになったのでこちらを採用しました
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目の質感UPに良い感じです。値段はまあまあしますが
これは私の問題ですが間違えて年式ちがいの商品を買ってしまいまい買い直しました。皆様ご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
落ち着いたデザインで見た目効果抜群です！
取り付けも簡単だしおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジエータキャップのキャップです。
ここだけは当たり前に完全な機能パーツですので周りをカーボンパーツにしてもここは色気がありませんでした。
とはいえ凝ったデザインの完全装飾目的のキャップカバーは私の好みのデザインの物がなかったので
「カッコイイキャップ」を探しましたがあるわけもなく。
ちょうどラジエータキャップの表面処理も色褪せが始まり、ノーマルを一回新品にしようとwebikeをみたらコレがありました。
機械加工の絶妙な質感とデザインの控えめ具合、全体を微妙に山なりにして水滴や汚れが溜まらない配慮。
精度の高い取付けと合わせて流石AELLAです。
小さい部品ですが、不思議と横からバイクを見た時に全体の質感が上がって見えます。
ちょっと値段が高いですが、TYPE2の方の写真にある無垢からの削り写真をみるとまあ仕方がない気もします。
最後に私のラジエータサイドカバーはモトコルセ製で、キャップに沿ってデザインがなされていますが全く干渉はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AELLAの磨きが美しい
何も語ることはありません。パッと華やかになるのと、本体のシャンパンゴールドのラインにマッチさせたかったので、これ一択でした。
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