ユーザーによる Mikuni:ミクニ のブランド評価
大型二輪車用の吸気系、動弁系製品から小型二輪車用の燃料噴射システムまで幅広い製品を世界各地で開発しています。レース用からストリート用まで、幅広いラインナップを誇るキャブレターのプロフェッショナルメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価196件 (詳細インプレ数:183件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 108 | |
| おおむね期待通り: | 45 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 38 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
車体左側のフロート室とキャブ上面を接続するホースです。
ここ、透明の汎用ホースになっちゃう方が多いですが、きちんとメーカーが設定した部品を使用する事が大切なんでは無いかと思っております。
只のホースでは無く、中に小さなメインジェットみたいな部品が入っています。
上下のクリップが添付しているのも地味にありがたいです。
そして価格はスズキ純正の1/6。大変有難いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミクニ から販売されたTMX30です。
パワージェットのホース交換は2回目です。
外の紫外線で劣化するので交換サイクルが少し早いかも。
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