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ラジエーターのインプレッション (全 177 件中 1 - 10 件)

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 4

【使用状況を教えてください】
サーキットでの使用。

【使ってみていかがでしたか?】
ホントに無色透明でした。
私のバイクだと、2回ぐらい全入替できそうな分量です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/06 23:59

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利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 4

【使用状況を教えてください】2年に一回交換

【使ってみていかがでしたか?】よい。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】
入れたら一度走って、量が減ってる場合があるので
追加して入れる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/2回に一回か3回に一回はラジエターキャップの交換。出口のワッシャー毎回交換。
メーカーへの意見・要望  色をつけてほしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/12 21:00

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5

希釈の必要ないものも検討しましたが、カワサキ車はやはりカワサキで結局純正品に落ち着きました。
安心感。

希釈率はサービスマニュアルを参照し、50%(−35度)。

忍千は2.9L必要なので、1L缶で2本購入し、高純度精製水を2L用意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 07:34

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
容量 4
冷却性 5

Vmax1200が夏場にオーバーヒートするため購入。しばらく走ったあとに信号待ちでアイドリングしているだけですぐオーバーヒートしてしまうため、最強のクーラントとも呼べるワコーズのヒートブロックを試してみた。結果は期待どおりで、信号待ちの際にエンストすることがなくなった。真夏の35度をこえる炎天下の中でも余裕でアイドリングしており、少々値が張るだけはあると思う。夏場にすぐオーバーヒートしてしまうという水冷車オーナーに是非おすすめしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/27 21:12
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
容量 4
冷却性 5

昨年の真夏…最高気温が35℃を余裕で超える炎熱の時期に下道オンリーで大阪から茨城県まで節約ツーリング(往復)をした際に添加しました。我が愛車ニンジャ250SLはとにかくラジエターファンの音が凄く、普通に街乗りしているだけでも回りまくり、非常に不安だったのですが、この商品のおかげか無事に1600q以上走り抜ける事が出来ました。容器も注ぎやすい形状なので気に入っています。また今年もチャレンジするので購入します!良い商品ですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 16:07

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鋼兵さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 2
冷却性 3

純正指定がやっぱり安心ということで、ラジエーター交換の機会と共に購入しました。私の車体は1リッターではギリ足りない感じなので、2本購入する必要があります...。ボトルは口が引出せるタイプで一応蓋もできますし便利です。欲を言えば、1.5リッターとかでコスト抑えていただけると尚有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 00:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SMAX
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 0
容量 0
冷却性 0
  • 33%

    33%

ヤマハのクーラントと精製水を50:50で割っての使用から変更 古河はフルードで問題なく使用実績があり手間と費用を鑑みて購入 クーラントの割合が33%ってのが気になる点

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 20:07

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 4
冷却性 4

【使用状況を教えてください】
いつも使っているクーラントが在庫がなかったため、評判がいいモクールを購入。
エンデューロレースに夏場で使いましたがそこまで効果はわからず。。。
いつもは希釈しなくそのまま入れるクーラントを使っていたので希釈するのが若干面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/15 18:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

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mageさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | FZ1FAZER [フェザー] | YZF-R1 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 5
  • 少し余ったので車にも使ってみたい

    少し余ったので車にも使ってみたい

交換後1000kmほどですがメーカー指定品と比べて特に変わりは無いです。
余ったぶんに買い足して車にも使って見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 19:32
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カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

カラー:ゴールド×ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • ゴールドは意外と目立ちます。

    ゴールドは意外と目立ちます。

完全に見た目のみの商品ですが、カスタム感は出ます。
もう少し安いと尚の事良かった。
満足はしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 08:12

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