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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
右側
左側
愛車のドレスアップ目的に購入しました。安くはない商品ですが、視覚的効果は十分なもので満足しています。唯一、リザーバータンクへ繋がるホースが純正より太いため、途中の固定点に嵌まらなくなることが不満点でしょうか。とりあえずラジエーター側面とサイドカウルで挟んでいますが今のところそれで問題にはなっていません。
性能については良くわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カウルを着けると見えませんがさりげなくオシャレ
純正。2-3年毎の交換がオススメです
走行距離4000km程の2016年式z250slのラジエターキャップ。当時物
見た目もかっこよく、パッキンのシリコンゴムもオシャレです。
性能アップというより、元に戻ったが正解かな？
ラジエターの回る頻度も多少は減ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒い
パッキンはシリコンゴムのブルー。 純正は新車時から着いている物、劣化してます…。
黒いので目立たずかっこいい。
黒いキャップ部分と内部の青いシリコンゴムパッキンがかっこいいです。
水温も安定するのでラジエターが回る回数は減ってる気がします。
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