5.0/5
ZX-4で使用しました。
パルシングカバー下のネジと交換、ボルトオンでした。
特に難しい作業もなかったです。
温度もきちんと測定されてます。
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5.0/5
Kawasakiの大型バイクのオイルクーラーを流用するのに使いました。
GPZ900Rあたりだと、サイズも手ごろです。
とにかく冷やしたいならZZR1100あたりがちょうどよいでしょうか。
このアダプターをオイルクーラーに装着して1/8のニップルを装着して取り出し口を作れます。
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4.0/5
DトラにミディアムDNタコメーター取り付け、油温計作動させるため購入。
しかしこれだけではダメ。M5センサーも必要。
このサイズの一体化されたセンサーがあればいいのに。
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ホースフィッティングが2種類の太さが同包されてるのが親切ですね。
キタコのオイルクーラーキットとの組み合わせで装着しますが
これでほとんどのメーカーのテンプメーターが使えるようになります。
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WR250Xはタコメーターと水温計が無いため、「ACTIVEアクティブデジタルモニターV3 レブ&テンプ」を取り付けることに。WRの場合、水温センサーはラジエターホースの途中にかませるようなので、こちらのアタッチメントを購入。
ラジエター液を抜くついでにホースも交換しようと思い、DRCのラジエターホースに交換した。DRCのラジエターホースにかませる場合は内径16mmのアタッチメントがジャストフィットかと思う。付属のバンドでしっかりと留めているので漏れなどは今のところ無い。
ゴールドのカラーリングもいいアクセントになっていて非常に気に入っている。
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5.0/5
他社製の水温計を付ける為に購入しました。付属のセンサーが純正の水温センサーの大きさに合わず、やむなく購入しましたが、さすがにSP武川の製品です。ブルーアルマイトも綺麗で作りもしっかりしています。
何十年も前、カブ系エンジンチューニングの初期の頃にSP武川の製品を愛用していましたが、昔も今も品質が良く満足しています。
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5.0/5
油温を計りたくて購入しました。
デイトナテンプメーターを基準に調べていたら、
このキタコのやつが適応しているのを確認!
他に安いものもありましたが、ニップル径が2通りあるので車種を変えたりでホース径が変わっても安心。
その割にはそこまで値段が高くないので購入しました。
ニップルには液体ガスケットを塗ってから取付しました。
取付後は何も問題なく使えています。
見た目も良く大変満足しています!
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5.0/5
油温計のステーを探していて、ちょうどいいものが本商品でした。
サイドスタンドインジケーターも付けれますし、私にとっては目からうろこの商品でした。
キタコはこういうところが好きです。
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4.0/5
皆さんもほとんどが後付けのデジタルメーターなど取り付ける場合、アクティブのステー(か自作ステー)でハンドルブラケットのネジと共締めして取付けていると思います。私も以前はそうでしたが、それだとメーターのケーブル線がハンドルを切るたびに引っ張られるので、線に余裕を持って取り付けておかなくてはいけませんし、そして何よりも私にはハンドル周りがヤボッたく見えるのがとても不快でした。
エイプ、モンキー純正ライトケース限定ではありますが、これはとてもいいアイデア商品だと思います。取り付けも簡単ですし見た目もスッキリしました。ケーブル線もライトケースに取り付けているため引っ張られることもなくいい感じです。インジケーター用の穴はこれから何を付けるか考え中です。
最後に星四つの理由は商品のわりにお値段が高いと思います。せめて定価の半分程度でないと中々購入に踏み切れません。ちなみに私は今回の歳末セールで買いました。
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付属のコードじゃ足りなかったので購入
某オクだと\1000以上するのでかなりお得でした。
たぶんこちらが最安ではないかと思います。
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