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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目が綺麗に収まります。
満足です！
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GS1200SSに使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け具合など。
商品。
さすがバイク用として作られた製品です。
見にくいですが、画像の通り商品が小さめに出来ており、狭いスペースでも楽勝です。
パイプ部分と本体部は程良い肉厚で丈夫そうです。
動画は適当な物を付けておきます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
センサーを強く締めすぎてねじ切ったので部品購入しました。
温度計セットを購入した際に付いてくるショートセンサータイプと異なり、少しだけ長いセンサーになります。
違いはフィッティングからすこーしだけはみ出るくらい。
次はねじ切らないように気をつけましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジエーターのホースに割り込ませて使います。センサーが刺さっている部分が肉厚
手放すことになった他のバイクから、水温計をgsxs125に移植するにあたって買いました。同様の他社製アタッチメントは前のバイクで使用していましたが、四輪用の水温計なので水温センサーが長く、水路内をふさぐように突きだし、冷却水の流れが悪そうなのが気になっていたからです。このキタコ製品はセンサーのネジ込み部分が肉厚なので、センサー突きだし量を減らすことが出来ました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラのプログレスをつけるために購入。
ゼファー750 に装着できる場所は二ヶ所あり、クランク横かオイルパン横になるみたいです。
他の方のレビューを参考にオイルパン横につけることにしましたが、ここの純正のメクラプラグがゴリ硬いです。
それ以外には特別苦労することもなかったです。
あ、思ったよりオイルが流れるのでオイル交換時にやるのが良いと思われます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
さりげなくドレスアップ。
ヨシムラマルチテンプメーターと同時に購入。
GS1200SSは左側オイルポンプ送り側に付けます。
右にも取付可能ですが、オイルの戻りの所なので、正確な温度はわからないと思います。
取付の際は、ボルト取り外しの時に若干エンジンオイルが出てくるので、注意が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オイルギャラリーに装着しました。
カワサキ車のオイルギャラリーにはこちらがぴったりフィット。
断線防止対策もされている上、作りもしっかりしており車体にぴったりと合います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け前の確認
【使用状況を教えてください】
サーモスタッドからラジエター間に設置。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
手狭場所のため、難し目
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし
1000円くらいにしてほしい。高い
質感と満足は良い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
今回はXJR1300Cに導入しました。取付位置は通常のXJRと同じく、またがって右側オイルパン側面です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの造りで非常に満足しております。
【取付けは難しかったですか？】
取付自体は簡単です！が、画像にもある通り、かなり狭い場所になるので、薄口のメガネレンチ１９mmが必要です。これがあるのとないので締め付け作業に雲泥の差が出ます。
自分はKTCのメガネ19ｍｍで締めました。コードが出ているのでボックスは不可、スパナは回せない角度があるので不可です。
また、サイドスタンドで純正のプラグを開けると必ずオイルはこぼれてきますが、かなり少量でなおかつ迅速にセンサーと入れ替えれば、追加オイルが必要になることはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
いいですね、センサーがほかの社外品と違って、一体式なのでしっかりオイルに触れることのできる造りになっています。
よくあるセンサー部分が別体式のものはしっかりセンサーにオイルが触れておらず低く表示される、、、なんてことがありますので、ヨシムラセンサーを強くお勧めします。
【付属品はついていましたか？】
ドレンワッシャーのようなものが付属していました。純正はゴムのOリングでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！
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