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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車種的にエンジン熱が凄いので、目安になればと着けてみました。
SR400などでお馴染みの、オイルレベルゲージと交換で着けるタイプです。
短所としてはオイルレベルのゲージ線が切られていないため、オイル交換はノーマルのレベルゲージを使わなければなりません。また、場所的に横から覗き込まないと視認しずらいこと、表示はほぼ正確かとは思いますがアバウトさは免れないこと、くらいかと思います。
良い点は、価格が安く配線、難しい脱着作業等一切不要、無加工で着けられるということに尽きます。
アバウトと言いましたが、おおむね油温が低いのかちょうど良いのか、あるいは高くなっているのかぐらいの目安にはなります。
今のところ渋滞にハマって110℃、その後エンジンを止めて120℃が最高でした。
また、油温上がってないのに回しちゃってたなー、とかそういったことでMT-01のコンディションを見る1つの目安にはできると思いました。
しかし、車種的には合わなそうなヴィンテージ感も含め、コーディネートとしては予算が許すなら、もっと正確なデジタルテンプメーターにすることをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一応ちゃんと機能する。良く見るとチープだし、150で足りるのか？ とか考えてしまうが、ちょっとしたドレスアップには良いかな？ がっつり温度を管理したいほどでもない人向けじゃないかな？ 目がよければ停車中にチラ見して確認できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
作りもしっかりしてとても良いデザインです。
他社製品よりちと高いだけはあります。
ただ届いたものはDマークが緑から白に変わっていました。
仕様変更しているならば商品説明の画像を変更して欲しいなぁと思いました。
購入を考えている方の参考になればと投稿しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ドイツ製のRR油温計が人気ですが同じような商品がドレミコレクション製であったので取付しました。
取付はフィラーキャップを外して取付するだけなのでとても簡単です。フィラーキャップに飛散するオイルの温度を計測する構造なので正確な油温は期待できないと思いますがドレスアップパーツとして考えればよいと思います。値段もRR油温計より手頃なので購入しやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
Y社のデジタルメーターと併用してみると10度以上の誤差がありました。取付け位置からY社の方が信用できる数値と思われるのであくまで目安とドレスアップと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
クラブマンに装着しました。運転しながら見ると写真のような見え方です。微妙。何℃がレッドゾーンかは不明。ただ良い点は、クラブマンはニュートラルが出にくい癖がありますが、それが120度あたりを境にしている事が判明しました。テンプラも勘に頼るより油温計で管理した方がいいように、この商品もバイクと対話する一つのツールとして有効かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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