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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックのラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 89 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

ラジエーターの型に合わせ少し左右角度付けてボルト4本で交換するだけ。
飛び石防げて見た目もカッコいいです!
個人的にエーテックのマークとても好きです!
エーテックにして正解でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/13 08:04

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のりちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | Z900RS )

タイプ:R形状
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まだインプレがなかったので投稿します。取説は付属してませんが簡単に作業で来ますた。サイドインナーカウルを外すと作業がやりやすいです。作業順はオイルクーラー側から取り付けと良いと思います。取り付けるとラジエターに反って湾曲しピタッと付くのでガタもなく大変満足してます。

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投稿日付: 2023/02/04 14:33

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うぃさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ボルト )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

他社製品と比べて約半額??
精度も高く、取り付けは簡単でした。
他社との価格差を考えればこれ一択と思います。
おすすめです。

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投稿日付: 2022/09/24 22:01

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エコさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

メーカーロゴが入ったものは嫌いなので、こちらにしました。
ネジを外してはめ直すだけ、初心者でも取り付けられて、着けることがバイクを大事にする第一歩ではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/09/19 16:25

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いしまるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

フロントのフェンダーエクステンションに加え装着。
多分これでラジエターは大丈夫・・・きっと。
取付は、左右のラジエターカバーを外して友締めするだけ。

ただ、シルバーしかないのが残念。黒車体でラジエターも黒だったのでスプレー缶で塗装して色を合わせました。
よく見えないところのため、適当でも大丈夫、だいじょうぶ。

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投稿日付: 2022/08/29 21:30

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

タイプ:STD
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

フルA-tech化予定なのでコアガードもA-techで統一
ロゴがかっこいいです

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投稿日付: 2022/08/25 18:22

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

タイプ:STD
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

写真のようにラジエーターに丁度よくフィットします。
なかなか決まってると思います。
取り付け時に付属のゴムがあり、ラジエーター上部にはめて、ラジエーターコアガードの取り付けを試みましたが、うまくいきませんでした。説明書に記載があれば助かります。

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投稿日付: 2022/08/12 13:59

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zrt00aさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 2

アルミなので手を切らないように位で簡単です!
インパクト大でかっこいい

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投稿日付: 2022/07/24 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 4

とにかくカッコいい
つけるだけで雰囲気が一気にかわる
取り付け工具はサイズ忘れたけど小さい六角レンチがないとできませんよ
私はあえてメッシュ部分を付属のカーボンサイドカバーの前側につけました

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投稿日付: 2022/06/23 09:23

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

純正のコアガードに錆が出始めたので交換する事にしました。2年程前に塗装したのですが、錆落としが不十分で下処理が今ひとつだったせいか、塗装が余り持たなかった様です。再塗装しようかとも思いましたが、また暫くしたら錆びるのではと思い、取り替える事にしました。
始めは、ロゴ等が無い無地の物を考えていましたが、価格が安かった事もあり、A-TECH製を選択しました。
商品については、思いの外薄かったものの、仕上げが良く好印象でした。精度も良く、取り付け穴はピッタリでした。また、純正よりも目が細かいので、ラジエーターの保護に付いても効果が上がりそうです。他の方のレビューにビビリ音が気になったため、ラジエーターとコアガードの間に防振材を入れた旨の記載があり、商品に付属していた防振材を使おうかと思いましたが、上側のフックはコアガードがラジエーターにピッタリ張り付く位に折り返されており、隙間がほぼ無い状態で付属の防振材は入らなそうでした。試しに走ってみましたが、特にビビリ音の様なものは感じなかったのでそのまま使用する事にしました。それから、説明書にクリア塗装する様に書いてありましたが、ひとまずそのまま使用して、他の物を塗装する機会に一緒にやろうかと思っています。
ロゴは無い方が良いかと思っていましたが、取り付けてみるとA-TECHのロゴが良いアクセントになっているように感じます。こな辺りは好き好きがあるかと思いますが、自分的には好みな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 22:14
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