YOSHIMURA:ヨシムラ

飛び石があたってラジエーターが凹むのが嫌で装着しました。数社からラインナップされていたので迷いましたが、シックなブラックが格好いいと思ったのでヨシムラを選択しました。ややお高いですが品質は間違いないですね。
　装着の際に注意しないと簡単に曲がってしまうので、ブレーキホースの分岐に干渉しないように、爪がちゃんとかかっていることを確認しながら作業しなければなりません。
　取説では外装を分解せよと指示されていますが、そのままでいけました。

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フィット感はさすがヨシムラ製ですね。
純正品はラジエーター外部のツメに引っかかってるので、簡単に取り外し…の予定が！ABSパイプと思われるものが邪魔すぎます。
クリアランスの精度が高すぎて、取り付けに苦労しました。
加えてネジが小さい！ワッシャー無くしました(笑)
スペア？がたくさんあるのでいいんですが…
まあ…付いてしまえば安心感は高いかな。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
簡単な説明書があれば尚更良かった
【比較した商品はありますか？】
エッチングファクトリー
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】ブランド
【実際に使用してみていかがでしたか？】
ラジエーターもガードしてくれるでしょうが結構ヨシムラロゴが目立ってカッコいい??
【取付は難しかったですか？】
ラジエーターが湾曲しているので、その湾曲なりに曲げながら付けるのにコツが要る
【取付のポイントやコツを教えてください】
面倒ですが、カウルを外してやることです
【説明書は分かりやすかったですか？】
あんまり分かりやすくなかった
【付属品はついていましたか？】なし
【その他】箱も豪華なつくりでさすがにヨシムラ

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ラジエターガードとオイルクーラーガードのセットです。説明書がかなり大雑把です。実際にはもっと取り外したりしないといけない部分があります。マフラーの説明書みたいに図入りで詳しく解説してあるとよかったです。

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構造上仕方ないのですが、左右のカウルを外してほぼラジエーターを取り外す所までばらさないと取り付けできません
取り付け部を曲げて無理やり共締めすればカウルをつけたままでも何とか装着できます

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取付にはサイドカウルを両側外す必要があります。
ラジエター本体とオイルクーラー本体は全部で5本のボルトで固定されているのでそれぞれのボルトと共締め。

純正のオイルクーラーガードは工具無しで外せます。

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