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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
コアの掃除が面倒になり、放置していると見た目がみすぼらしくなってきたので購入を検討。
どのメーカーを見ても「高い・・・」と思い迷っている時に本商品に目が止まりました。
あのヨシムラで、独特のヘキサゴナルメッシュパターン・シリアルQRなどから、もうこれしかないと思い購入しました。
届いてまず思ったのは、「箱がカッコいい！」でした。
さすがヨシムラ、箱の時点でテンションが上がります。
今までよほど必要が無い限り、箱は即捨てしてきたのですが、この箱は残しています。
中を開けると、大きめのプチプチに包まれたコアガードとご対面。
ステッカー入りの説明書、まあ読まなくても装着できます。
コアガードの造形は美しいの一言です。
外側の大きめのパターンと、センターの小さめのパターン、ヨシムラの文字のパターンの3種類がありますが、特に外側の大きめのパターンは独特で目立ちます。
シリアル?とQRコードは、思ってたよりかなり小さいのでまったく目立ちません。
装着は至極かんたんなので省略しますが、ピッタリとフィットします。
装着後の感想は、みすぼらしかったラジエターがキレイになったように見えて、とても満足しています。
ヘキサゴナルメッシュパターンは開口が大きいので、中の汚いラジエターが見えてしまうのではないかと思っていましたが、そうでもなかったです。
他メーカーと比較して価格が高いわけではないので、良い選択だったと満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
取付はほぼポン付でできます。PCX2型用ですが3型にも問題なく付きます。スリットが粗くコアが丸見えなのがちょっとイメージダウンです。メッシュでも裏張してカスタムしてみます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ドゥカティのカスタムパーツは高価なものが多いのですが、こちらの製品はスタンダードな作りでコストパフォーマンスが高いです。
もちろん保護性能も十分です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
1カ月くらい納期がかかりましたが、満足しています。
覗き込まないと分からないくらいのカスタマイズですが、R6のロゴに満足しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Z900RS,まだ納車まえですが新車時から取り付けておきたいので前もって購入しました
６ヶ所に小さい防振ゴムは付いてますが、心もとないので自分で耐衝撃テープ(本来はナンバープレートの補強シート)を裏面にくまなく貼りました
これで、ラジエター本体とコアガードの干渉ビビり音がしないようになればいいと思います
取り付け後に、また報告したいです
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
上は指のトコまでで、40mm程度出ています。
端っこは10mm程度
純正品はメッシュの大きさなど考慮されてると思い購入しました。
取付はラジエーター下のボルトに噛ませ、ラジエーター上は適当にタイラップで固定する感じですが、サイドカウルを外さないと取付出来ません。
サイズ的にはラジエーターよりも少し小さく、上と両サイドは少し露出してます。
小石などを巻き上げてラジエーターにダメージを与えるのを防ぐ為に付けてる訳ですので、タイヤの幅やフェンダーなどを考慮すれば上や両端は不要という事だと思いますが、この程度ならワザワザ高い純正品にする必要は無かったと思います。
むしろ社外品でもっと取付安そうなタイプがあったのでそっちの方が良かったかも…
でも取付てしまえば特に不満がある訳でも無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
「ラジエターに金網付けるだけだろ？簡単だよ」
なんて考えていた事もありました…
まず隙間が無くて上のフチゴムが入れられませんでした
次にオイルクーラーがずらせなくてブラケットのボルトが外せませんでした
仕方ないので行きつけのバイク屋に依頼して無事に取り付け出来ました
これは製品の問題というより自分の技術の無さです
なんかもう色々とギュウギュウに詰まっているので大変です。
あ、カウルの脱着は触れません、ＳＳなので察してください（笑）
製品は網目の細かい細工がとても美しく満足度は高いです。
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商品ページの写真ではAELLAのロゴ部が青色ですが実物にはなんの着色も無かったです。これを決め手に購入しただけに非常に残念でした。
結局自分で塗りました。自分の好みに色付けできるとも言えますが…。
塗料で厚く盛るように塗り潰してペーパーで削りました。
適合表以外にラジエーター端部の形状が違う水冷 GS adventure にも装着できました。
網の作りも良いのがせめてもの救いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
部品単品としてはいい出来だと思います。
けれども、ラジエータ本体リブとの干渉、樹脂のエアパネルが
説明書通りには到底装着できません。
結局、樹脂側を削って加工しての取り付けで苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
車種は、CB1300F スペシャルエディションです。
ほんの数分で簡単に取り付けできました。
性能的には変わりませんが、ブランド力もあり見た目はいいです。
もう少し安いと良いですね。
この製品は、性能・機能と使用感は、ほとんど関係無いと思いますので評価していません。
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