ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

BEET:ビート

BEET:ビート : オイルクーラーガード

￥16,940 (税込)

Sライダーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ゼファー750 )

そよ風

利用車種：ゼファー750
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4
防護性	4

非常にバイクとマッチしています。
見た目も良く、カッコ良いです。
熱こもりは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/07/02 07:39

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ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー : ラジエターコアガード SB

￥21,300 (税込)

つかおさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB1000F )

この地味さがいいのです

利用車種： CB1000F
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

大きくロゴなどが配されている商品が多い中、シンプルなデザインを求めて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/30 14:03

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BEET:ビート

BEET:ビート : ラジエターガード

￥23,100 (税込)

400ニンジャさん（インプレ投稿数： 410件 / Myバイク：ニンジャ 250 | エリミネーター400(2023-) | エリミネーター400(2023-) )

完全に無傷のまま綺麗な状態をキープ

カラー：シルバー
利用車種：ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4
防護性	5

【使用状況を教えてください】
装着して最初に目に入るそのルックスですが、センターに配置されたBEETのシンボルマークとブランドロゴが非常に精悍で、バイクのフロントマスク全体の印象をガラリと変えてくれます。ただの飛び石対策の金属板という枠に収まらず、完全なドレスアップパーツとして成立している点には大変満足しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハニカムメッシュの細かな網目が美しく、ステンレスの輝きが上品なため、カウル付きのツアラーでもネイキッドでも、車格に見合った高級感をしっかりと演出してくれます。
【取付けは難しかったですか？】
安価な海外製のラジエターガードも多く出回っていますが、やはり日本製の老舗ブランドが作るクオリティは細部のバリ処理や表面の仕上げの面で一線を画しており、手にした瞬間の重みや加工の美しさだけでもこの価格を支払う価値があったと感じさせてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
その設計の巧みさに感心するばかりです。ラジエターガードを選ぶ上で一番懸念されるのが冷却効率の低下ですが、この製品は中央部分の網目を細かく、両サイドをやや粗めのハニカム形状に肉抜きする構造をとっています。
【付属品はついていましたか？】
前輪からダイレクトに小石や虫が飛んでくる中央エリアを強固にガードしつつ、走行風を多く取り入れたい左右エリアの通気性を確保するための実用的なアプローチです。この計算されたメッシュパターンのおかげで、真夏の炎天下での渋滞や、高回転を多用するワインディングでのスポーツ走行時でも、水温計が異常に上昇するようなトラブルは一切起きていません。
【期待外れな点はありましたか？】
実際に長距離のツーリングや高速道路の走行を重ねていくと、その保護効果の高さが目に見えて分かります。走行後にフロント周りを確認すると、ガードの表面には小さな虫の死骸や微細な砂埃が付着していることがありますが、ラジエター本体のアルミフィンは完全に無傷のまま綺麗な状態をキープしています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ガードを付けていなければ、これらの飛来物が柔らかいアルミフィンに直接ヒットし、フィンの潰れや最悪の場合はクーラント漏れを引き起こしていたかと思うと、精神的な安心感は計り知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/28 10:40

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400ニンジャさんは410件のインプレッションを書いています

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : ラジエターコアガード

￥22,000 (税込)

秀さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： V-MAX 1200 | Z900RS )

OVER

カラー：ブラック
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	3

シンプルで違和感なく非常に良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/26 08:38

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秀さんは10件のインプレッションを書いています

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ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー

ETCHING FACTORY:エッチングファクトリー : MT25／3用ラジエターガード

￥16,379 (税込)

鍛冶屋物語さん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： MT-25 )

ラジエーターの保護の為

利用車種： MT-25
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
防護性	5

豪華な箱です。
箱の割に中身は少量です。
全面4箇所、両サイドボルト2本X2を取り外します。
ブレーキホースの固定が干渉しますのでボルトを外しずらしてからコアガードを取り外し
ゴム2本をフィン上部に挟み込む元に戻します。

現行型『MT-25』に取り付けてみました。元のコアガードを取り外す際にブレーキホースを固定している部分が干渉して取り外す事が出来ませんがナット外しずらしてあげれば元のコアガードを取り外す事は可能になります。
後は同封のゴムが2本(長めと短め)をフィン上部に取り付けて元のコアガードとボルトで挟み込むだけです。少しは飛び石等の保護になればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/25 11:43

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鍛冶屋物語さんは51件のインプレッションを書いています

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