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3.0/5
付属しているネジでマックスまでしめると破損します。
たまたまサイズ違いがはいっていたのかしりませんが、取り付けの際すぐわかるので大丈夫だと思いますが・・・
ガードとしての性能はしっかりあります。またオシャレです
でも金網がこのお値段か。と思うと現実に引き戻されます。
全体的にコアガード高すぎる気がするんですよね。
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このパーツを装着しないことで、走行性能に大きな影響がでるわけでも見た目に変化があるわけでもないが、愛車を大事にするオーナー心をくすぐるのと壊れる前の防止という機能面ではそれなりに効果がある。また、ロゴ入りを装着することで隠れた演出ができ、自己満足度をくすぐる機微なパーツである。予算に余裕があれば装着をオススメします。実際に装着している車両はあまり見たことがありません。
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5.0/5
純正と交換するだけ取り付け簡単でした。
純正カバーが色抜けしていたので、見た目も良くなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
コアガードはラジエター保護パーツなので、走りにも性能にも影響しないが、長く乗るには必要かな？と思い、購入した。保護もするし見た目も変わるので良しかな？
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3.0/5
【Webikeモニター】
CB1300に取付け。
もともと別メーカーの物を取付けていたが、気分によって交換。
機能的にはあまり意味の無い部分だけど、見た目重視。
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ラジエーターを保護出来るパーツのなかで、スライダーなどもアグラス製品を使用していたのでAGRAS アグラス :ラジエターコアガードを選択しました。GSRは、バリオスやCBに比べてラジエーターが大きいので、装着すると意外と目立つのでドレスアップ効果も充分あると思います。
製品自体は、とても軽量で作りは良かったです。取り付けに関しては、ボルトオンなので、簡単です。WR’s ダブルアールズ :綾織りカーボンシュラウドを装着していますが問題なく取り付けできます。同じような製品が1万円~2万円で販売しているので、もう少し値段が安ければ、良かったなと思いました。
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4.0/5
純正のコアガードが錆び錆びだった事と今後のフィン保護のために購入しました。
アグラスかこちらかの選択肢しかなかったのですが、メッシュ形状と価格が若干安いのでこちらをチョイスしました。送られてきた状態ではラジエター、オイルクーラー用が共に平面だったのでラジエター側のアールに果たしてフィットするのか不安でしたが、装着してみてビックリ！加工精度が素晴らしくぴったり嵌ります。小石等からもしっかり守ってくれそうです。とても良い商品かと思います。ただこの手の商品に共通して言える事ですが価格が高めという点が難点でしょうか。
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バンディット1250F用に購入。
ロゴ付で写真で見るよりカッコよかったです♪
取り付けも基本整備が出来る人なら楽勝です！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
飛び石やフィンの曲り防止の為と言うよりも、ドレスアップパーツですね。結構、目立たぬ様で、目立ちます。只の網ですので、コストパフォーマンスは、決して良いとは、言い難いですが、ドレスアップの一環としては良いんじゃないですか！
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たまごやきさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
)
2.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。
デザインはよく目立つので満足しています。
サイドカバーもカーボンになりカスタム感をより引き立てており良いと思います。
。
ですが、取り付けの際カーボンサイドカバーのネジ穴部分が左右対称でなくズレていた為そのまま取り付けネジを増し締めするとコアガード自体がねじれてしまう問題が発生しました。
返品交換が面倒だったので、四カ所のネジ穴の内の一箇所に二枚三箇所に一枚ずつワッシャをかませて何とか真っすぐ取り付けて完成しました。
。
たまたま自分が購入したものがそうだったのかは分かりませんが、少し精度が悪いのでわ？と思います。
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