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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ラジエターガード本体の他にカタログ、説明書、ステッカーが同封されていました。
砂利等巻き上げやすい中央部は網目が細かくなっています。冷却性能は落ちそうですが防
ラジエター表面に接触する部分にもクッションが付いています。細かい配慮がされていま
ラジエターガード本体のサイド部にはラジエターへの傷防止のためのゴム製クッションが
最後までシルバーにしようかブラックにしようか迷ってました。結果的にシルバーにしましたが、今まで真っ黒だったところがシルバーになって「変わった感」を感じます。シルバーはアクセントになりますし、ブラックは自然な感じになるのでどっちを選んでも間違いないと思います（お好みで）。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
先人のインプレを参考にチタンの艶に惹かれ購入に至りました。サイドカウルを外せば簡単なのだが、右側が簡単に外せず、ずらしてクリアランスとってみたら、パーツは挿入できました。パーツの上部はフックになっていて、ラジエーター角にひっかけます。下部のラジエーター留ネジにパーツをトモジメして完了。トモジメはワッシャにかましてやらないとしっかり留まらないのでご注意下さい。
モトコルセなのに比較的価格は抑えられているので、チタンカラーが好きな方にはオススメです。高級感もあるし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CBRとチラ見えするのがイイネ！
雨だったり、路面悪いところだと飛び石してラジエーターのフィンが凹みますので、そうなる前の早めの装着がお勧めです。
カムイ製のものは「CBR」とロゴが入っているので、ワンポイントになります。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】ロンツーで使用、何台かで走る際に必須
【届いたものはイメージ通りでしたか？】思ってた以上
【取付けは難しかったですか？】全然
【使ってみていかがでしたか？】何台かで走る際に必要だと感じました
【付属品はついていましたか？】ガード下の下側に色違いの小さなプレートが4つ程
【期待外れな点はありましたか？】無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正ガードを購入するか迷いに迷ってトリックスターさんに決めての購入。
トリックスターさんの商品は他の方が書かれていたようにタイヤの後ろが目が細かかったので決めました。
取り付けも説明書も分かりやすくカウルを外さずに、傷も付けずに簡単に取り付け出来ました。
目立たない部分ですが愛車を大切に乗りたい方にはお勧めのパーツだと思います。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ボディカラーに合わせてダークな色を探していてヒット！
他のメーカーがほぼシルバーのなか、ブラックをラインナップするとはさすが世界のモリワキ、文句なし！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
しっかりフィットし、取り付けも簡単です。
タイヤで石を巻き上げる真ん中部分のメッシュが細かくなっており、ラジエターを痛めにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
NC750Xの2021年式(RH09)に取り付けました。
作りは精巧で、デザインもカッコよく、他の製品より安価だったので選びました。ロゴがデカデカと表記されていないので、スマートです。
取り付けは車体のラジエーターにバリがあったため、バリを棒ヤスリで削る作業が必要でした。本製品は力を入れると曲がってしまうほどの剛性なので慎重に作業しました。
ボルトを1箇所締め付けますが、ガードの寸法故のずれがあり、歪んでしまったので、一枚シムを噛ませて丁度良くなりました。ですので、ポン付けは無理でしたが、概ね簡単に取り付けることができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CB1300SF SP納車と同時に純正品と交換しました。
純正品は錆びやすそうなスチールの網で目の大きさも
小石が簡単に通り抜けそうだったので、ラジエターフィンが
痛む前にと入れ替えました。
取付けも数分でできるほどの製品精度でさすが東大阪発の
メーカーさんです。
検討されている方にはオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
流石のモリワキさん、しっかりとした作りで満足しています。
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