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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
コアガードは必需品です。
シルバーかブラックで迷いましたがブラックに決めて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
黄色がかって見えますが、アウターチューブの反射光によるものです
実際の色味
2021 MT-09SP（RN69J）に取り付け
街乗り?サーキットまで、釘、飛び石やタイヤカス等から水冷車のアキレス腱ラジエーターをしっかり守ってくれそうです。製造元は信頼と実績の富士精密工業（エッチングファクトリー）さんでした。
作業はラジエーター上側にツメを引っ掛け、下部を付属のM4ボルト&ナット（今回は対応のHEXとソケットレンチ使用）で固定するのみ。センタースタンドやレーシングスタンド使用推奨とありますが、サイドスタンドでも十分作業できます。
車体右側の作業スペースがややタイトなので、歯数の多いラチェットハンドルがあると便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
マフラーと一緒にバイク屋さんで取り付けてもらいました。上側は引っ掛けで下はボルト止めとのこと。
12000キロ走ってたのでだいぶ汚れてましたが、綺麗にして頂いてマフラーと同じトリックスターをつけてもらいました。
初めてカバーというものをつけましたが、見た目や質感は最高です。虫や泥からラジエターから守る働きもしてくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
精度はまずまず、
防護力についても他社製に比べ、まずまずです。
（防護力は他社の安いただのパイプでちょっと補強する程度よりは高いですが、厚みは某社より薄いです。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
新車購入時に、購入、装着
【取付けは難しかったですか？】
ネイキッドは、作業スペースがあるため、ビス留めするだけです。
ラジエターとのクリアランスが少ないため、作業用グローブは必需品です。
※代々、所有バイクで購入しています。機能性パーツと考えれば、派手さの無いデザインも納得です。
専業メーカー(全日本ロードで活躍する、レーシングチームも有名です。)が、レースの現場で得たノウハウを生かして開発、販売する製品は、機能美に溢れています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
優先順位は低いパーツだったんですが・・
結局、ドラレコやその他をパーツを付ける際にカウルを外すので、このタイミングで付けた方がいいなって感じで納車してすぐに装着しました。
ZX-6Rの時も同じ商品を付けたのでリピート買いです。
6Ｒは白のボディだったので黒を選んだのすが、今回は黒のボディなのでシルバーにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
２２年式Ｈ２ＳＸに取り付けました。下から跳ね上がってくる小石などを防ぐために、形状など合理的な工夫がされており、価格も他に比べ少しリーズナブルだと思います。取り付けはラジエタ取付ボルトと金属製カラーの間に挟み込みますが、この位置が説明書になく迷いました。また残念だったのは、ガードにゴムがついていますが、普通に取り付けると、ゴムがコアと接触しコアが曲がります。共振を止める為だとは思いますが、形状や位置を工夫して、ラジエタを傷めないようにしてもらえるともっと良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
過去乗ってきたバイクは全部エッチングファクトリーさんのラジエーターコアガードを着けてるので今回も納車と同時に取り付けました。
やっぱりカッコいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ラジエーターコア&オイルコアはこれでバッチリガードOK
ラジエーターコアに虫が潰れてフィンが詰まったり、小石がオイルコアにぶつかったりするので、悩んだ挙句コアガードを購入しました、
が、はっきり言ってドゥカティの場合は新車購入時にディラーにて取付して頂いた方が良いパーツだと思いました。
パーツ装着にあたり、かなりの部品を取り外すのと、工具もそれなりの種類と作業スキルが要求されるので、二度と行いたくない作業だと思いました。
装着後は作業の苦労もあってか、満足度はかなり高いパーツだと思います。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サーキット走行でも利用していたので、安心して利用できる。ワイズギアからメーカー純正のコアガードも出ていたが、作りがチープなため、やはり専門メーカーのものを選択。
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