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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 1606 件中 161 - 170 件)

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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

カウル外すときに、ラジエターを傷つけないかヒヤヒヤしなくなる。効果は絶大。

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投稿日付: 2025/05/19 20:04

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • コア全面をガードしてくれて安心感アップ

    コア全面をガードしてくれて安心感アップ

  • 内容物

    内容物

  • 純正のコア丸見え状態

    純正のコア丸見え状態

  • 小ねじ2本で取り付けですので振動による緩み防止をした方が良いかと思います

    小ねじ2本で取り付けですので振動による緩み防止をした方が良いかと思います

新車購入なのでラジエーターが痛む前に取り付けましたがYouTubeで取り付け動画をメーカーさんが出しており予習済みなのでスムーズに取り付けが出来ました
小石や昆虫などからラジエーターを故障から防いでくれる事と思います
冷却性能の低下も無く安心してライディングが出来ますね

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投稿日付: 2025/05/18 13:42

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kichimoccaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 0

取り付け簡単でカッコいいです。
あるのとないのでは印象変わりますね。

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投稿日付: 2025/05/16 16:48

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グリーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

表面仕上げ:ブラックメッキ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

前も使いましたが色を変えるために購入しました

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投稿日付: 2025/05/12 01:25

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きむまんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 SE )

表面仕上げ:ステンレスシルバー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

まだ情報が少なかったですが、ずっと900RSと見比べてちゃんと装着できるか不安でしたが悩みに悩んで購入した結果、2025.Z900SEに普通につきました。
今のバイクってなんか色々最初から穴があるんですね。取り付けに関しても上側引っ掛けて下はねじ止めするだけで簡単でした。整備知識がないんで説明書みてもネジとワッシャーの順番わかりづらかったですが、それ以外は何の問題もないです。
装着後、高速も走りましたが外れる心配はなさそうです。


防護性はまだわからないので星3にしただけです。

簡単にドレスアップとラジエーターガードしてくれるので最高です!

まさに虫がでてくるこの季節にぴったり笑!

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投稿日付: 2025/05/09 08:25

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マック横浜さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB650R | CB750 | CB750 )

カラー:シルバー
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

水冷エンジンのラジエターカバー。精度が高くピッタリ装着出来ました、流石モリワキと思います。これで小石等が当たっても安心です、約2万円出す価値は十分あると思います。

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投稿日付: 2025/05/08 14:22
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きんきんマンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

カラー:シルバー(0SSZPS54C1SV0)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

TSR製なので、品質は良好です。
ブラックにするか悩みましたが、シルバーを選びました。
少し純正よりも目立つ感じがありますが、、

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投稿日付: 2025/05/07 21:52

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あなたのお役に立ちたいライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

冷却水交換でカウルを取り外したついでに取付しました。

品質が良くて満足しています。

サイドカウルとアンダーカウルとタンクカウル、インテークロアパネルを外し、ラジエーター下部のステーに固定されているボルトと、ラジエーター上部のブレーキホースが固定されているステーを外して、コアガードを取付しました。カウルを外すのが大変かも。

コアガード上部は引っ掛けるだけ、下部はステーとボルトで固定する感じです。作業スペースが狭いので大変でした。

以前は走行するとラジエーターに大きな虫が張り付いて取り除くのが大変だったので、コアガードがあると神経使わずにゴシゴシして取り除けるのがいいなと思って取付しました。飛び石からも守れるので安心感があります。ちょっと高いけど。

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投稿日付: 2025/05/06 18:29

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シゲぞうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X350 )

カラー:ブラック
利用車種: X350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

周辺部品を取り外したりする事なく取り付ける事が出来ました。
カラーはブラックを選択しましたが、変に主張させる事ないカスタムが出来たと思います。

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投稿日付: 2025/05/04 17:38

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R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:シルバー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

XSR900 RN96Jに取付しました。ツメ引っ掛けてステー止めするだけなので簡単です。質感も高く満足です。

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投稿日付: 2025/05/02 21:57

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