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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
なぜか？納車時にオプションもれ。 明細みたら、入って無かった^ - ^ コレぐらいなら、装着出来る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
初心者でも簡単にネジ外すだけで取り付けられました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラジエーターが走行中の石はね等で破損する前に装着しました。
作業もカウルを外す事なく完了、附属のネジで締めるだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
いかにもオイルクーラーのコアを飛び石から守ってくれそうな造りです
ＥＡＲＬＳ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー用のコアガードを検討
アクティブでもオプション扱いでオイルクーラーガードがありましたが
見た目のチープさと網目の大きさに躊躇、色々さがした結果 エッチングファクトリーの
ものを発見、黒を購入していい感じに装着できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
MT-03２５年式に設置。
取付方は簡単ですが、ラジエター上部にゴムを装着する際、フィンを触らない様に取り付けないと自らフィンを曲げてしまうので注意。（簡単に曲がります）ラジエターの真ん中の配線固定もナットを外してずらせばカバーを外せます。
ラジエターの上だけを装着したゴムに引っ掛けてカバーと一緒にねじを締めるのですがなぜか穴が合わないのか1か所
か２か所かなり強引に回して取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
本日エッチングファクトリーのラジエーターガードの現物を初めて見てとても精度が高そうだったこと、ステンレス色が現品限りで安価だったことから購入してバイクに取り付けました。MT-09の製品をXSR900 25年式に取り付けています。
メーカーの方と話す機会があったので冷却能力には影響無いのかを質問したところ、社内でラジエーターガードの有無による冷却性能の変化をテストをしており、影響が無いことを確認していると回答あり。
ぶっちゃけ中華などでは3000円程度の安価な製品も販売されておりそちらを購入しようと思っていたが、冷却はエンジン保護として最も大切な部分なので、少し高価になっても信頼性を重視することにした。
一枚目の画像はラジエーターガードのアップ写真。石飛びのリスクの高い中央は網を細かく、リスクの少ない外側は網を荒くして冷却性能を優先しているように感じた。現物をみると一目で精度が高いことが理解できると思う。
XSR900に取り付けしてみた。ラジエーターガードに付いているフックをラジエーター上側に引っかけ、下側は付属ステーで引っ掛けネジで固定する。作業自体とても簡単で誰でもできるが、工具は小さな六角レンチが必要なのでそこだけは注意。取り付け後ガタつきが全く無いことにとても驚いた。
取り付け後の外観はとても良い。買う前は目立たないブラックがほしかったが、綺麗な網目が見えるステンレス色で良かったと正直に感じた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
純正ラジエター
トリックスター コアガード装着（進行方向右側より）
トリックスター コアガード装着（進行方向左側より）
2026モデルZ1100購入に伴いラジエーターガードを探してて、トリックスターさんから販売になったので早速購入しました。ラジエターコアガードの取り付ですが、取付時にホーンが邪魔になりそうな感じでしたが、少しコアガードを曲げながら入れれば問題ありませんでした。
コアガードを装着した印象ですが、購入した商品がブラックメッキとの事で、ラジエターガードが有るのと無いとではだいぶん見た目の印象が変わるのと、雨等の時汚れ防止に効果が有るのがはっきりわかりました。
トリックスター ラジエターコアガード少しお値段高めですがおすすめしますよ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラジエターガード メーカーロゴが目立たない
オイルクーラー
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【取付けは難しかったですか？】
取付は至って簡単
【使ってみていかがでしたか？】
R&Gより防御力は高いと思います
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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Evotech Performance:エボテックパフォーマンス
Evotech Performance:エボテックパフォーマンス : ラジエーターコアガード＆オイルクーラーガードセット
￥16,381 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
取り付け説明書は無いです。ゴムパーツを商品写真参考に付けたら差し込むだけで取り付け出来ます。商品精度も完璧でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
いいお値段なのにネジ穴の精度が悪くガッカリしました。
ネジ穴を下方に2ミリ位広げ無事取付けました。
他メーカーのもっと安価な物を買えばよかったと後悔。
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