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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
他社製品と比べて約半額??
精度も高く、取り付けは簡単でした。
他社との価格差を考えればこれ一択と思います。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
英語の取説でしたが図解とバイクを見比べながら迷うことなく付けられます。
ラジエターを綺麗に覆うのかと思っていましたが上部に隙間が
出来ます。
ラジエタホースの取り回しを避けているので致し方なしか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ブラックを選んで正解でした。大きなロゴが渋い感じで目立っています。
車体の色が黒なので色的にもマッチしています。
【使用状況を教えてください】
納車したてでラジエーター保護に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヨシムラのロゴが目立ちすぎるかと思いましたが、
意外に渋くてカッコいいと思いました。
【取付けは難しかったですか？】
私のような素人でも簡単に付けることができました。
【使ってみていかがでしたか？】
泥はねの多いセンター部分はメッシュが細かくなっており
効果があると思います。
【付属品はついていましたか？】
ヨシムラのステッカーが同包されていました。
何気に嬉しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
取付けのポイントやコツ／
フロントフェンダーはタオルなどで養生した方が良いです。
傷防止のため…
説明書の有無／簡単な取説が付いています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ラジエター保護目的で購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
特に加工はいりませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
転倒した時に効果がでるのでまだわかりません
【期待外れな点はありましたか？】
色が一色しかないのが残念
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
メーカーロゴが入ったものは嫌いなので、こちらにしました。
ネジを外してはめ直すだけ、初心者でも取り付けられて、着けることがバイクを大事にする第一歩ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
簡単に装着できました！ 作業時間は10分程度。
ただ取説に使用する工具の説明がない為、ちょっと不親切かなと思います。ですが装着した感じカスタム感もあり、気に入っています。耐久性、防塵性等は使用回数が増えないとわかりませんが期待したいと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CB650Rに取り付けました。作業時間は10分で簡単に取り付け出来ました。見た目も高級感があり、センター部分が細かいパンチングになっているので、小石の跳ね上げに効果がありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
見た目がいいと思い購入しましたが、ﾁｬｯちすぎでした。
ﾍﾟﾗｯﾍﾟﾗ。他のﾒｰｶｰのものは知りませんが、こんなもんなのでしょうか。
梱包は丁寧でしたが最初から曲がっていた。手で修正して取り付けました。
こんなんで2万近くするとは、、
というのが率直な印象でした。
好みは人それぞれですが、見た目はかっこいいかなと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
中古で買ったGSX-R1000のK5に今更装着。ボルト外してつけるだけなので簡単(カウル外した方が楽かも)
悪いとこはこのせいで風が当たりにくいのか晴れてる日に町乗りしてたらエンジン熱が上がっていってエンジン止まりました。でも整備士にお願いしてK7と比べたのですが止まってる時の熱の上がり方は一緒くらいでした。(知り合いに言わせると所有してるBMW R1200RTもすぐ上がるっぽいです。もしかしたらエンジンオイルのせいかもしれない...)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
虫や小石よけにグッとです！
私も色々バイク乗り換えて来ましたが初めてラジエターガードを取付けました。
デザインもロゴの位置もとてもいいと思います。
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