Mt-09用とのことでしたが他メーカーのガードと比べてもまったく形状の違いが無さそうでしたので、多少の加工覚悟で購入。

完全にピッタリ。

網目の細かい部分の面積が多い方が防汚効果がありそうで良かったのでこれにしました。
モノは薄くてペラペラなので取り扱い注意です

真ん中に張り付けるビビり防止の丸いシートが格好悪いので星4にしました。
私は丸いシートではなく、ホームセンターで別のシートを買ってきて見えないところに張り付けています。

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みためきいパーツは交換しがいあり
値段の方はたかめですが
交換、正解でした
オススメです
私は一部、リベット止めに変更
見た目も変わります。
リベット変更オススメ

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細部の作りもよく、SUSの色合い感がよく出て、いい感じです。取り付けて、全体を押してみると、真ん中あたりが、ふわふわする（これは、構造上しかたないです）ので、付属のテープを真ん中あたりの外枠の2ケ所に貼り付け解消。まったく問題無しです。物はいいんですが、値段がちょっとお高いので、4点としました。

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カタログ上は10年式までとなってたと思いますが、14年式でも取り付けできます。
サイドカウルを外さないと取り付けできないと思います。
上側はラジエーターに引っ掛ける構造になっていますが、
3箇所のうち真ん中のツメを少し伸ばしてます。
引っ掛けてあるだけなのでビビり音が出そうな気がします。
要所を耐熱シリコンで止めておけばいいと思います。
見栄えは思った通りでかっこいいです。あとは排熱がどのくらい影響するかですね。
モノはいいのですが、もう少し納期が縮まらないもんでしょうか。

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必ず純正品のラジエターガードは錆びるのでこの商品に交換しました。ネット形状ではなくステンレス板を加工した物なので純正より重いです。
一度取り付けエンジン始動すると振動でビビり音が出たので間に何かダンパーを挟んで取り付けようかと対策中です。

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取付けは両側に付いている樹脂製のカバーを外して取付けるだけで簡単でした。
カラーはシルバーとブラックがあります。シルバーはステンレスそのままの艶消しの感じです。自分はこちらが好みで、価格もこちらの方が安かったので良かったと思っています。
デザインは6角形状のメッシュで中央は細かく、両側は少し大きな感じです。大きいと言ってもガードするのには問題の無い大きさです。
中央部は走行中タイヤから小石が飛ぶことも多いと思うので、良く考えられてると思います。同時にデザインにもプラスになってると思います。
カバーが無い時は、小石や虫など直接当ってしまうので、少々お高いですが、買って良かったと思ってます。エンブレムの色も数種類あるようで、バイクカラーを考えて選ぶ事が出来ます。カバー上部に横長にストライプがありますが、これは穴が開いてるのではなく、カラーでデザインされています。全体的に良く考えでデザインされてると思います。

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タイトルにある通り、大変スタイリッシュです。
そして、もの凄く、軽い。
さすが、チタンというところ。
取り付けは、自分でやりました。
ラジエーターのホースが若干じゃまなので、
注意が必要です。
もう少し安ければいいのですが。
まぁ、モトコルセだし仕方ないかな？

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ラジエーター破損防止の為に購入しました。
半年で3500キロ程走行いたしましたが、実際にラジエーター本体に虫が貼り付いていた事もあり、特に高速道路や虫の多い峠道なんかを走行する際には必須の装備だと思います。

≪良い点≫
写真の通り私はゴールドのカバーを購入しました。とにかく派手で目立ちまくりです。
私の場合は同社製のインテークカバーも装着していますので成金趣味なゴールドフォークも合わさって良くも悪くもとんでもない事になっています。
メッシュ素材の被膜も丈夫そうなので小石が当たっても簡単には剥げそうにありません。

≪イマイチな点≫
メッシュの目が大きいので小さな虫や砂粒のように小さい小石はガードしきれません。
そしてラジエーターのフィンの中に虫が入り込んでしまうとカバーが邪魔をして取り出すのに難儀しそうです。
逆に言うと致命的なダメージからガードしつつも冷却効果をさほど落さずにいれると言う事ですので安心感はあります。
Dimotivの製品は他にもドリブンスプロケットカバーを装着していますが、ここの製品の取り付けには汎用のワッシャーが必須です。
精度が良く無いのでワッシャーで調整してやらないとパーツ本体に歪みが出てしまいます。
このカバーも例外に漏れずワッシャー無しで組むとカバーの中央あたりが僅かに浮いてしまいます。
私の場合は正面から向かって右側のボルトに1mm厚のM6ワッシャーを2枚挟んで調整しました。

派手好きで僅かな精度の悪さにも自分で対応出来て目をつぶれる人なら買いです。
万が一壊れるような事があってもリピートすると思います。良い買い物をしました。

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Xにはよほどでない限り必要ではないかもしれませんが、万が一の時のお守りということで取り付けました。
結論から言いますと「ポン付不可」です。
まずフレームを組み立てる際、ラジエターファンのカバー部と干渉するため、このカバーを削る必要があります。
次に取り付け後、シュラウドを付ける際、フレームのステーと干渉します。力ずくで取り付けも可能ですが、後々のメンテナンスのことを考えるとステー部分を削っておいた方がよいと思います。
私はいつもお世話になっているバイク屋で取り付けましたが、工具や取り付けに自信のない方はショップでの取付けをお薦めします。
取り付け後の感想は、シュラウドを付けた状態でもブルーの連結パイプ等、少し外から見えよいアクセントになります。

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取り付けは、最低片側のカウルの取り外しが必要です。
めんどくさがって、外さずに作業すると、ラジエターが傷だらけになります。寸法などの、フィッティングは、完璧です。

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