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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 528 件中 71 - 80 件)

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル1100 )

カラー:シルバー
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

少々お高いですが外して付けるだけでフロントがギュッと引き締まります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/30 15:03
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FLHTC2005さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X350 | X500 )

カラー:ステンレスポリッシュ
利用車種: X350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
  これでラジエターの保護は完璧です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  他の製品と悩んでの購入でしたが、想定通り以上のパーツで軽量&質感など
  とても精密で高品質やです。流石「モリワキ」製!と感じました。
【取付けは難しかったですか?】
  標準装備されたパーツを外せば簡単に取り付けられました。
  取付けのポイント:片方の銀色カバーを外せば、もう片方を外さなくても特に問題なく装着可能です。
           基本、六角レンチが有ればOKです。
  説明書の有無:判りやすい説明書で助かります。
【使ってみていかがでしたか?】
  何気にバイクがスタイリッシュになりとても満足です。
【付属品はついていましたか?】
  特に無いですが、強いて言えばモリワキステッカーでしょうか・・・
【期待外れな点はありましたか?】
  全く無いです。

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投稿日付: 2024/12/19 18:14
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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • 作業前。

    作業前。

  • ラジエーター上部にゴムを三箇所噛ませます。

    ラジエーター上部にゴムを三箇所噛ませます。

  • ラジエーター下部にボルト止め用のカラーを挟みます。

    ラジエーター下部にボルト止め用のカラーを挟みます。

  • ゴムを挟むところは、本体位置と合わせます。

    ゴムを挟むところは、本体位置と合わせます。

  • カラーを挟む際は穴の位置を中心に合わせます。

    カラーを挟む際は穴の位置を中心に合わせます。

  • ロゴは小さめでシンプルなデザインです。

    ロゴは小さめでシンプルなデザインです。

ラジエーターの損傷は避けたいので、バイクを買い換えると必ず購入するアイテムです。

現物は思ったよりも薄いなぁと思いました。見た目はシンプルで好みのデザインです。

取り付けはとても簡単です。上側を引っ掛けて下側は2本のビス止めです。

思ったよりも華奢な感じなので、曲げたりしないように慎重に取り扱った方が良いです。

過去、ストライカーの物とヨシムラの物を使っていましたが、品物はヨシムラ製の方がしっかりしていました。(他も立派でした。笑)

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投稿日付: 2024/12/14 16:40

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kouさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR650R )

カラー:シルバー
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

安心と信頼のモリワキ
カウル脱着もなしで装着可能
質感や角のバリ等も一切無し

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投稿日付: 2024/12/12 00:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

本体カラー:シルバー
利用車種: GSX-8S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

日本製らしく精度が高く美しいです。
冷却性能を落とさずしっかり防護できる製品。
取り付けも簡単でした。
値段の高さを補って余りある満足感が得られます。

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投稿日付: 2024/12/04 17:32
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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

流石にエッチングファクトリー製のコアガードだけあって品質はかなり高いと感じました。
取り付けもとても簡単で作業は数分で終わると思います。
惜しい点としては、付属の緩衝材がかなり細く小さいので貼り付ける際、力加減で切れたり伸びたりしやすいこと。
他の方も上げているように値段が少し高いかなとは感じました。
値段も高い部品なので取説もQRコードではなく、紙で入っている方が良いかなと感じました。

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投稿日付: 2024/11/17 20:28

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KAWIさん(インプレ投稿数: 359件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • V-MAX(96-08)用 ラジエターガード

    V-MAX(96-08)用 ラジエターガード

V-MAX1200のラジエターコアガードを純正からエッチングファクトリー製にアップデートしました。
私の目的は3つありました。
1つ目は、製品名にあるラジエターコアのプロテクトです。オートバイを運転中には様々なものが飛んできます。路面から巻き上げた小石やごみ、ヘッドライトの明かりめがけて飛んでくる昆虫などからラジエターコアの潰れを防ぐこと。
2つ目は、V-MAXのあるある問題の一つであるエンジンの排熱、ラジエターコアガードを装着した際でも冷却効率が低下しないこと。
3つ目は、カスタム感といいますかチラッと見えるラジエターコアガードの機能美です。
製品の開口部を広げれば冷却効率は大きくなります。小さければ冷却効率が低下します。これらは製品に用いられている材質にもデザイン性においても大きく影響してきます。
わがままな相反する要求全てにおいて、期待を満たしてくれたのがエッチングファクトリーラジエターガード(V-MAX(96-08)用)でした。
懸念された冷却効率ですが、水温計は普段通りで何の変化も無く安定しています。
走行中は自分では見ることができないのですが、同社製品に採用されている、ハニカムメッシュの美しいデザインは機能美にあふれています。
加えて、取り付けの際、製品の寸法はピッタリ精巧に出来ていて、これ以上のクオリティはありません。
エッチングファクトリーで製造工程において用いているフォトエッチング加工は、化学薬品などの腐食作用を利用した塑形ないし表面加工の技法で、使用する素材表面の必要部分にのみ防食処理(マスキング)を施し、腐食剤によって不要部分を溶解侵食・食刻することで目的形状のものを造り出す加工法です。外部応力・熱応力を一切加えないため、バリや歪みの無い精密製品が製作可能になっています。
ラジエターコアが潰れてからでは遅いので、気になっている方、特に新車を購入された方はマストでエッチングファクトリー製品の装着をお勧めします。

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投稿日付: 2024/11/06 13:56
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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • カスタム感ハンパない(笑)

    カスタム感ハンパない(笑)

凄くカッコいい?4ヵ所止めるだけなので作業も楽チン?

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投稿日付: 2024/11/03 12:07

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やすをさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000 | PCX150 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • Fフォークの色が反射してますが、綺麗な黒色をしてます

    Fフォークの色が反射してますが、綺麗な黒色をしてます

  • 覗き込まないとわからないような、控えめなブラックを選択

    覗き込まないとわからないような、控えめなブラックを選択

スペシャルパーツ忠男さんのトレードマーク入りのラジエーターコアガード。今回運良く新車を購入できたので、ラジエーター保護を目的に…製作はラジエーターコアガードに定評のあるエッチングファクトリーさん。通算2枚目ですが、エッジの効いたデザインクオリティや守ってくれそうな安心感はとても素敵!
サーキットや高速だけでなく、街乗りでもいつ起こるかわからない前輪が跳ね上げた飛来物によるラジエーターの損傷を防いでくれます。

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投稿日付: 2024/11/01 18:16
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イーサンパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

カラー:ブラック
利用車種: FLFBS Softail Fat Boy 114
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付けて早々にツーリングに行ってきました。
3泊しましたがその内1日だけ雨の中となりました。濡れた峠道で落ち葉が沢山ありコーナリングも得意で無いためゆっくりはしりました。山を降りた所で小休憩した時にオイルクーラー辺りを見るとあらビックリ? 落ち葉が貼り付いてオイルクーラーが見えない状態でした。10月中ばでしかもあめのなか気温も15度近辺と少々寒いなかでしたが油温も上がり気味で小渋滞で片肺になりました。
小石などはかなりガードしてくれてたと思いますが、めんてなんすように小さいホウキなんかもあったらよかったかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/30 22:15

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