形状や取り付け後の佇まいには非常に満足しています、むしろそこだけ高級すぎるぐらいです。ただ、取り付けの説明書が簡潔過ぎて、ラジエターグロメットの脱着が必要と一言ほしかったです。

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フロントタイヤの跳ね石や昆虫なんかでラジエターフィンが潰れたりすると、冷却効果が低下してしまう事態を防ぐためです。
・・と言いつつも、今まで実際に大きく潰れたりしたことは無いので、
ドレスアップ要素の割合が大きいかな。

装着ですが、結構大変でした。
なにが大変かっていうと、プロテクターの周りに5箇所、コの字型の金具があり、この金具でラジエターを挟んで固定するのですが、ネジとナットがめちゃ小さい。
ネジは六角で締めるんですが、手持ちの1.5とかいう最小を初めて使いました。
ナットもすごく小さく、合う工具が無かったのでラジオペンチを使いました。

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　ゲロエンデューロの下りで、立木にラジエター部から衝突しましたが、当製品の前部のバー部分で衝撃緩和されました。
　また、同じ様な場所でラジエターシュラウドだけ立木に引っ張られましたが、シュラウドの留めボルトが当製品への固定式のため、ラジエター本体には影響がありませんでした。
　一番「強固なガード」とは言えないと思いますが、コストパフォーマンス、形状、の点で満足しています。

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納車時に装着してもらいました。ラジエーターのフィンは小石で簡単に潰れちゃうのでETCと同様、最優先で付けたいパーツです。
特徴は異物が入りやすい中央部を細かく、外側に向けて美しく放射状に広がる【ラジアルダイヤモンドパターン】高い冷却効果とガード効果を保つらしいです。
メーカーロゴも控えめで機能優先、工作精度も良く、質感も高いのですが価格がちょっと高めなのが悩みどころ。

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ラジエターコアへの飛び石ガード、虫・ゴミの付着防止で購入しました。まあまあ質感も良く効果も期待出来ると思います。ピッタリフィット、ピカピカ感もなく落ち着きがありドレスアップになりました。
パッチングは、両サイドの約6cm幅が5mm程、センターの約15cm幅が2mm程で開けられています。
取り付けは、左上下のツメと右下のツメ、右上のボルトで行いますが、ボルトはスパナでは作業困難でした。先端が8cm程あるボックスレンチでラジエター横から楽に行えました。
右のツメ、ボルトが少し左側にあるため、右端が少しガタツキますが、アイドリング、走行で異音はありませんでした。

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新車の為ラジエターコアが傷つく前に取り付けようと購入しました。しかし納品されるまでかなり時間が掛かりその間の慣らし走行にはかなり気を使いました((((；゜Д゜))))
取り付けに至ってはカウルを外さずにすると、ラジエターとフェンダーの間そして左右のインナーカウルにも気を付けながら慎重に湾曲させて通さなけらばならないので思ったよりも、すんなりとはいきませんでした。

ただ取り付けてしまえば上部の爪と下部のボルトでガッチリ固定出来るので安心です。純正で使われている三つの止めゴム？クッション材？もそのまま使用できるので取説には書いてありませんでしたが取り付けました。形状もちゃんと考えられた構造になっているのでこれを付けたからといって冷却の妨げにはならないと思います。効果も絶大でこれで安心して走行できます。

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カラー、形状がシックで、さりげないカスタムです。純正品より薄いですが、まったく問題ないです。1年以上装着していますが、変色、変形などはまったくなしです。マイバイクの車体カラーとも一致していて、いい感じです。気軽にカスタムしてみたい方にお勧めです。

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ラジエターのフィンは潰れたら直すのが大変です。
また冷却性能も下がり、もともと熱が厳しいR1は更に大変です。

この商品を装着することにより保護することできます。
エッチングファクトリーといえば鈴鹿8耐にも出ており、
その性能は折り紙つきです。

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中央から外にかけて徐々に目が粗くなりながらも継ぎ目もなく、非常に質感が高いです。また精度も高くぴったりと装着できます。さすがに高いだけあって価格相応の品質だと思います。

外側から徐々に目が細かくなっていて、石が飛んできやすい中央部はしっかりガードし、あまり飛んでこない外縁部は冷却性能を確保できています。

ドレスアップとしてもよいアイテムだと思います。
高いので☆4つとさせていただきましたが、満足度は☆5つです。

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ラジエター部のアクセントと防護の為にラジエターコアガードを購入する事に決め、色々悩んだ末エーテック製のコアガード にしました、他のコアガードより価格も安かったのでウェビックさんで購入しました。
あまり目立たないのですが大変満足しています。

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