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ラジエーターコアガード・オイルクーラーコアガードのインプレッション (全 882 件中 831 - 840 件)

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4ねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

A-TECHのデザインと迷いましたが、こちらのワンポイントのデザインと
放射状のメッシュが機能性とデザイン的にも優れていてよかったです。

これで飛び石にビクビクせずに走れます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:49
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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

他車流用になりますが、他メーカー(R&G Racing)のコアガードで品番がNinja1000と同じでした。
アルペンローダーとして売り出してるVersys1000にコアガードが標準装備でないのです。
旅先でのトラブルの予防策としてオススメです。
取付は上部4箇所の爪をコアの上に引っ掛けて
下部の金具をコアのネジ穴で友締めです。
ネジはTレンチ等で緩めた方が力が駆けやすいです。
メガネレンチでするとエンジンから延びるステーが曲がります。
取付は5分とかかりませんでした。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他車流用になりますが、他メーカー(R&G Racing)のコアガードで品番がNinja1000と同じでした。
それで流用できると判断しました。
先代のGPZ1100も標準のコアガードがついていましたが山間部の道をよく走っていたので路面からの小石が
ラジエターに詰まる事があり、細かい目の金網を貼っていました。
金網を貼るベースを探していましたが、網目が細目中目と強弱がついているのでこれに決めました。
旅先でのトラブルの予防策としてオススメです。
取付は上部4箇所の爪をコアの上に引っ掛けて
下部の金具をコアのネジ穴で友締めです。
ネジはTレンチ等で緩めた方が力が駆けやすいです。
メガネレンチでするとエンジンから延びるステーが曲がります。
取付は5分とかかりませんでした。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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ポん太さん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

作りないいのですがなんかちゃっちく見えちゃいますw
まー取り付けも簡単なのでちょいカスタムにはいいのでは?

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投稿日付: 2013/05/02 13:21

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

4.0/5

★★★★★

シンプルなデザインが気に入り購入。
エンブレムカラーは黒を指定。

以前は安価な自作のコアガードをつけていましたが、やはり本物は良いですね!全然違います。
かっこよくて高級感アリ☆
中央部に細かいメッシュを採用してるのも安心感があって良いです。
コアガードの影響で水温が上がるといったこともなく、ラジエーターは問題なく機能しているようです。

唯一、残念だったのが走行中のビビリです。
ゆっくり走行しているとシャーシャー鳴いているのが分かります。
上部はしっかりボルト固定ですが、下部はラジエーター本体にフックを引っ掛けているだけなので、下部がどうしても振動してしまうようです。
慣れてしまえば良いかもですが、私はラジエーターとフック4ヶ所の間に耐熱性の両面テープを噛ますように貼り付けて、コアガードとラジエーターが、より密着するようにしました。
今のところ、ビビリ音は殆ど鳴っていません。

取付に関しては、説明書が手抜きで分かりにくいですが、やってみると簡単でした。
一応ですが、最後に脱脂はしておきました。
材質はSUSなので腐食には強そうです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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Kawasaki Fanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

本日届いて、まだ取り付けしていませんが 笑

開封して驚きました。質感・加工精度の高さ、文句なしです。
ほとんど工芸品の域。バイク用品とは思えない。

ロゴ部分は黒をチョイスしました。
他メーカーさんのものと違い、メーカーロゴが控えめなのも好感が持てます。

これに砂利や虫当てるのも気が引けるなぁ・・などと
本末転倒なことを考えるくらい綺麗な商品です。
少々値段は張りますが、おすすめです。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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tomsfさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

見た目重視に購入しました。

ラジエターへ説明書通り取付けるとタワみが出てしまいましたので、ラジエターとブラケットの間にワッシャーを挟むことにより解消しました。

残念なのは届いた商品にコアガードとブラケットを取付けるボルト類が全てはいっていませんでした。
ですので画像の赤ボルトは手持ちのM4ボルトで取付けています。
お陰でしっかりと取付けることは出来ましたが、穴を広げる事が面倒だった事と、これによって保障対象外になることです。

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投稿日付: 2013/04/16 10:30

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RAIDENさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

少し値段が高いと思いましたがドレスアップのため買いました。けっこう小石が挟まってたんで初めて掃除し、かっこよくなり一石二鳥☆

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投稿日付: 2013/04/12 12:23
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: YZ450FX )

4.0/5

★★★★★

作りも良いし、取付も非常に簡単なので満足しています。
やはりネックは値段ですね

ただ他メーカーも似たような値段なのでドレスアップも兼ねて
好きなロゴなどで選んでもいいかもしれませんね。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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ナオさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

エッチングだけあって非常に綺麗なハニカム状の穴が開けられています。
アルミ板が二枚組み合わさった作りだが非常に軽く強度も十分。
しかし、ハニカム状の穴を取り囲む枠に欠けが一か所あった。
二重構造の表側だけの欠けで、裏面は欠けていなかった為強度が気になるが機能的には問題ないと思う。
個人的には返品する程ではないと思うが少し残念だったの星マイナス1とした。
取り付けはボルト一本を外してまた取付けるだけなので五分で終わります。
車載工具のスパナで取り付け出来ました。
ボルト部分のステー以外に三ケ所ツメが付いておりしっかりラジエター固定できます。
走行してみましたが特に問題なし。
ガードだけでなくドレスアップアイテムとしてもお勧め。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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コメント(1)

ナオさん 

インプレッションを投稿した本人です。材質はアルミでは無くステンレスでしたので訂正します。

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