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ユーザーによる GUTS CHROME:ガッツクローム のブランド評価
「GUTS CHROME(ガッツクローム)」は、お求めやすい価格で多種多様なハーレーのカスタムパーツをラインナップしています！あなたの愛車にピッタリな逸品が必ずあるはずです！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価670件 （詳細インプレ数：643件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 364 | |
| おおむね期待通り: | 204 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 16 | |
5.0/5
10年程使ったファイアーボールHI-4の調子が悪くなったので更新する事にしました。HI-4とは前後シリンダーの配線が違うので注意が必要です。また一次配線が二次配線と同じ側にあるのは確認とか簡単ですがエンジンに配線が接触しそうで心配です。
使用した感想は単純交換だとHI-4よりスポーティな印象になりました。少し点火時期を調整してやれば今までと同様に3拍子も楽しむ事もできました。
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3.0/5
プラグ交換時期なので、純正のパフォーマンスプラグと悩んだ挙句、国産メーカーであることと、相性はどうか試しにこちらのプラグにしてみました。始動性はアップしたような。アイドリングが安定しました。今後の燃費の向上と、耐久性に期待します。
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4.0/5
純正のキャップに亀裂が入ってたので交換。
純正は狭い隙間からキャップをズラして端子を外さないといけないのですが、
これはいったいがたなのでだいぶん楽です。
製品付属の端子はビューエルには合わないので純正の端子を外して付け替えましたが、コードが太くちよっと強引に取付けてます。
交換後は爆発の一発一発がシッカリした感じです。
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4.0/5
webikeモニター
始動性がイマイチだったの変えてみました。
特に変化が無かったので燃調が悪いのがよく分かりました
ガッツクロームの方が若干やすいです。
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4.0/5
1995 FXDに使用。最近使っていたステンメッシュのコードが怪しかったので、ハーレー定番で値段もリーズナブルなテイラーに交換。
加工は超簡単。カッターで簡単に切れるし、コイル側ターミナルはラジペンでかしめられて特別な工具はいらない。NGKやスプリットファイアーの汎用コードだとコイル側ターミナルが付属してこないのでもともとのケーブルに継ぎ合わせなければならないが、今回はそれを避けたかった。
交換してみたらエンジンの元気度が劇的にアップ、今までのコードがいかにダメだったかの裏返しだと思う。やはりエボにメッシュはXだったようで。
今後気になるのは耐久性。以前使ったスプリットファイアーに比べてしまうとコイル側ターミナルがどれだけ持つか、また色も微妙なので退色するかも。ただ値段が高くないので毎年色違いに換えるというのも面白そう。
とりあえずエンジン復活したのでOKです。
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2.0/5
当方が鈍感なのか、取り付け後体感することは出来ませんでしたがイリジウムプラグの宣伝等を見ると良くなっているだろうとは思っています。
当方Vツインなのでプラグ2本で済みますが、効果が体感できない為4発以上のエンジンにはこちらの商品は買えません（あくまで個人的意見です）。
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4.0/5
ノーマルのプラグが欲しかったのですが無かったので奮発してイリジウムプラグにしてみました。
あとNGKのプラグを使いたかったのが購入理由です。
感想は始動性が良くなった後はまだ確認中です。
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