| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
CRF250RALLY(2017)に取り付けました。
社外マフラー・社外エキパイ・インジェクションコントローラーもバイクに付けて有りますが、吸気も改善させたらインジェクションコントローラーでも微妙に燃焼率が悪い気がしてまして スカイタワーから飛び降りる気持ちで購入へ踏み切りました。(だって値段高いもん) 取付はサイドカウルやタンクを外さないとイグニッションコイルへのアクセスが出来ないと思いますが、作業終了まで1時間以上かかりました(素人なんで)。取説にも有りますが 必ずバッテリーのマイナス端子外してECUをリセットする必要があります。
今回インジェクションコントローラーが壊れないか不安はありましたが、200�q以上の一般道プチツーリングに出て リッター2�qほど燃費が改善されエンジン音もマイルドになりトルクもUP(多分)不完全燃焼も改善を見たと判断します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
北海道に新店舗! アップガレージ釧路店が11月13日にオープン
【新製品】秋冬モデル公開! ヨシムラクシタニグッズ、2026年の新作4アイテムが登場
【11月3日開催】ウェビックフェスティバル2026 in お台場の見どころまとめ! 入場無料、10...
【イベント告知】1949年型メグロZのデモランも!「第6回メグロ・キャノンボール 那須烏山」11月...
【MotoGP】残り5戦でわずか2ポイント差! マルティンとマルケスが熾烈なタイトル争いを展開
カムギアトレーンとはどんな機構?特徴や採用バイクを初心者向けに紹介
コメント(全0件 )