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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安心と信頼のNGKスパークプラグ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
モンキー125純正品番です
プラグレンチは16ミリです
【使用状況を教えてください】
街乗りとツーリングで大活躍なモンキー125の定期交換用に購入しました。イリジウムも検討しましたが、現状に不満がないので純正品にしました。
【使ってみていかがでしたか？】
エンジン始動も乗った感じも問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品と比較してませんので評価なし。
【注意すべきポイントを教えてください】
16ミリのプラグレンチを用意しましょう(^^)
▼メーカーへの意見・要望
特にありません、信頼と安心のメーカーさんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
一度イリジウムにしてみましたが、燃費・パワー・寿命、特に向上は感じられず、結局ノーマルプラグでイイという結果に落ち着く。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バンバン90用に購入。
プラグはNGK以外使いません。
予備にも数本あるといいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダ エルシノア125に使用。
定番中の定番のNGKのプラグキャップです。
NGKのプラグにはNGKのプラグキャップ！
今は安いノーブランドの商品もありますが、点火類は信頼のおけるメーカーの物を使いたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
GSX-R125にて使用しました。
走行距離が2万キロを迎えたので物は試しで交換しました。
純正プラグに比べて全回転域でトルクアップしているような気がします。
プラシーボ効果かもしれませんがNGKの良いプラグに交換できただけで満足です笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
永尾電子ウルトラからの交換です。ウルトラのコード自体は良いものなのですが、差し込み角90度でないと窮屈なためNGKに交換しました。ウオタニSP-IIコイルに使用していますが、取付け易かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
毎年距離は乗らないのですが、一年に一回はプラグ変えております。
2ストなのでシビアに交換した方が良いのかなと思っております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ホームセンターや近くのバイク用品店には在庫がなく、困っていたらこちらに在庫ありで次の日届いてとても良かったです。
摩耗したプラグから交換したら、始動性良くなった気がします。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
始動性とトルクアップ間違い無し
これは買いです
値段と満足度の問題は個人差ですが
俺は気に入りました
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