4.0/5
新品プラグに交換すると標準プラグでも調子が良くなりますが、このプラグは長くその調子が維持できます。値段なりの性能があります。
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モトクロッサーのCRF250Rに使うレーシングプラグです。性能は問題ないのですが、こまめに変えたいので、もう少し安いとありがたいです。
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4.0/5
台湾仕様のみの発売ですが当方はトルコ仕様なので若干配線加工しましたがなんなくエンジンもかかり不具合もないです。
ウィンドジャマーズのチャンバーを導入したため推奨されてたので買いました、チャンバーの音も付けたらいい音に変化しネットではウイリーするとか書いてましたが、うちのはしません(笑)
でも中高速は確実にトルク増し増しです!!!
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デイトナをつけていたが断線、プラグの失火にあい
ノーマルの持ち合わせがなく探していたところ
ポッシュに出会う。
アイドリングの安定高速伸びがスムースになった。
まだキャブセッティングが必要。
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4.0/5
ほかの方のレビューを見て購入。
レストア後にこのプラグをつけたので、使用前使用後の体感は分かりません。
エンジンの掛かりは良くなったような気がします。
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4.0/5
セール期間中に購入。
ノーマルプラグより値段は倍以上ですが、始動性、エンジンレスポンスの向上は確実に体感できました♪
良い商品だと思います!
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4.0/5
CR5か迷いましたがCR6にしました
違いがよくわかりませんが
75ccにボアアップしたので1番上げてみました
とくに異常もないので大丈夫でしょう。
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カラーで購入を決めました。
以前は同じ商品の赤色を取り付けてましたが
外装の色を変えたので青色に変更しました。
インプレのタイトルにしましたが、
個人的にはデザインを重視に購入した方が良いかと思います。
でも、始動性は良くなったと思います。
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4.0/5
信頼あるブランドで安心して購入しました。
取り付けするべく長さを合う長さに切ってみると
切れる部分に制約があり、ちょっと思ったよりも長くなってしまうました。
性能はいうまでも無く、全域にトルクが増した感じ。
小排気量の方が交換後の変わり具合が分かり易いです。
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4.0/5
APE100をボアアップや吸排気変更と同時にCDIもノーマルから替えたので、このCDI単品での効果は正直わかりません。まぁ効いていると思って(信じて)います。^^
取り付けは簡単ですが、ただ他の方も書いている通り固定する場所と方法に少々悩みました。(まぁ工夫次第で何とでもなる程度です。)結局、タイラップでシート下フレームに固定し、それだけだと走行中すっぽ抜けそうなのでタイラップの上からアルミテープを貼っています。
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