点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(211)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,906 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安価で性能も十分

5.0/5

★★★★★

何より値段が安いことがいいです。
使用して、何の問題もないので十分です。
5、000kmごとに交換していますが、トラブルは一度もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 16:58

役に立った

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥14,208 (税込)

出戻りライダーさん（インプレ投稿数： 2件 )

燃費が向上

4.0/5

★★★★★

CB400SBにイリジウムプラグと一緒に取り付けました。プラグ＋ケーブル交換時と比べ、燃費が約1割向上しました。ただし、4気筒のバイクに取り付けるためにはタンクを外す必要があるため、単気筒やツインよりも手間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 12:21

役に立った

出戻りライダーさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII汎用ハイパワーコイル

￥11,449 (税込)

Kiyoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DJEBEL200 [ジェベル] | V-MAX )

始動性が向上

5.0/5

★★★★★

NGK:パワーケーブルと合わせて使用しております。
取り換え前も始動性は良いほうでしたが、取り換え後は、さらに良くなりました。
走行テストはしておりませんが、始動性が向上し、満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/11 17:23

役に立った

Kiyoさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

たにやんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GB250クラブマン )

アイドリングが安定した気がします

4.0/5

★★★★★

GB250に装着しました。以前は大雨に突入するとエンストしたりしていましたが、今度はどうなるか試してみたいです。とりあえずはアイドリングが安定した感があります。
装着は簡単ではありますが、GB250はプラグコードが短いのか、接続用のアタッチメントがかなり窮屈に感じました。
プラグが比較的奥まっているバイクなので、外観の変化はほとんど見られません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/11 14:53

役に立った

たにやんさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,906 (税込)

5ｊｊさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： Dトラッカー )

始動性改善

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

エンジンのかかりが悪いことがありましたが、交換してからはセル一発で始動！

久しぶりに交換しましたが、体感でき満足出来ました。

リッタースーパースポーツで交換が行いにくい場所なだけに、迷いましたが奮発して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/07 20:45

役に立った

5ｊｊさんは19件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プログレス・レーシングCDI

￥5,900 (税込)

無職ですが？さん（インプレ投稿数： 1件 )

アプリオに装着

4.0/5

★★★★★

webikeさんには関係ありませんが。sa11jアプリオに付けました。デイトナの取説とは違う場所にCDIが付いてます。取り付けに工夫が必要とまでとは言いませんが付属の硬質スポンジが振動対策のため重要だと思います（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/07 00:12

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

無職ですが？さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥2,956 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

試してみたくて

4.0/5

★★★★★

以前から気になっていた商品ですが、ホットワイヤーと迷っていました。価格とブランドでハズレは無いかと思いドレスアップも兼ねて購入。取り付けも簡単でした。もっとカラーの選択肢を増やして欲しいですが、外観も変わったし・・・いいかな。自分のフラシボー効果？でないのなら、アクセルをガバッと開けたときもかぶり難くトルクもある気がします。
燃費も計算しながらデータをとりたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/05 01:40

役に立った

Ｈｉｋｋｙさんは111件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥1,821 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

リピート交換

5.0/5

★★★★★

前回も同じプラグでした。始動性も耐久性も満足です。
消耗品ですので、定期的に交換して良いコンディションを維持したいものです。標準プラグよりも高回転域で軽く回るようなフィーリングを得ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/05 01:17

役に立った

Ｈｉｋｋｙさんは111件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPIIフルパワーキット

￥70,480 (税込)

くろきちさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

現在の愛車ZZR1100D-9フルパワーは、以前の愛車D-6に比べて良く言えば扱いやすくなった、悪く言えばパンチが無い、バイクでした。またエンジンのかかりも悪かったので、
エンジン本体を触らず、D-6以前の癖のあるパンチのあるバイクにしたくて取り付けました。
すでにFCRのエアクリーナー仕様にしてあるために、点火系強化を考えていました。
現在はメインスイッチON、スタータースイッチで燃料をFCRに送り、クラッチスイッチでセルON。加速ポンプを利用することもなく、すぐにエンジンがかかるまでセッティングをつめてあります。
車両は古いのですが加速は癖のあるおもしろいバイクに変身しました。まだまだ楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/03 20:59

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

くろきちさんは34件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )